Har du någonsin tittat på en uppsättning skidmarkeringar och undrat hur polisen kunde berätta hur snabbt en bil reser? Kanske har du kört förbi vad som såg ut som en hemsk trafikkrasch och undrade vad som hände. Om så är fallet kan du vara intresserad av en karriär som trafikkraschkonstruktion.
Återuppbyggnad av trafikolyckor är ett särskilt område för brottsutredningar och kriminalteknik. Rekonstruktionists är utbildade för att identifiera faktorer som är involverade i krascher, såsom hastighet och mekaniska defekter. De använder matematik och deras kunskaper om fysik för att bestämma vad som orsakade en krasch och att tilldela fel eller skylla.
Jobbfunktioner och arbetsmiljö
Trafikkraschkonstruktionists arbetar i en mängd olika miljöer och för en mängd olika arbetsgivare. De kan vara svurna brottsbekämpande tjänstemän eller de kan arbeta för privata advokatbyråer, ingenjörskonsulter eller privata utredare.
I brottsbekämpande organ är trafikkraschkonstruktionister ofta kallade "trafikmordsutredare" eller THI. Trafiken mordutredare svarar på scener av allvarliga, ovanliga eller dödliga kraschar och bestämmer orsaken till kraschen.
På plats samlar trafikmordsutredare bevis och tar mätningar och fotografier omedelbart efter att kraschen inträffade. Från en brottsbekämpande ställning fokuserar kraschkonstruktionister på överträdelser av lagen med avseende på orsaken till krascher. Deras rapporter är i allmänhet inriktade på att befria eller ladda drivrutiner med brott eller överträdelser.
Privata utredare och rättsmedicinsk konsulter, däremot, fokuserar på civila frågor och arbetar med advokatbyråer i civila ärenden. Ofta kommer de att använda de uppgifter och bevis som samlats in av brottsbekämpning som grunden för sina rapporter. De kommer också att ta egna mätningar och bilder på fordon och vägar, men ofta veckor eller månader efter kraschen har inträffat.
Arbetet med en trafikkraschkonstruktion består ofta av:
- Tar bilder
- Med mätningar
- Utför avancerade matematiska beräkningar
- Identifiera och analysera bevis
- Intervjuer vittnen och misstänkta
- Skriva rapporter
- Ger domstols vittnesbörd
- Förbereder teckningsoptioner
- Servering av teckningsoptioner
- Göra arresteringar
- Hantera sorgsfamiljer
Trafikkrascher lämnar unika bevis på kraschscenen, inklusive mätmärken, skidmärken, skräp och andra indikatorer. Kraschkonstruktionister samordnar också andra resurser för att hjälpa till med utredningen. Till exempel kan rättsmedicinska tekniker kallas för att samla DNA-prover för att identifiera förare eller måla prov för att identifiera slår och kör fordon.
Rättsbekämpande utredare kan arbeta olika skift och kan kallas ut för att undersöka krascher hela tiden på dagen. De scener de svarar på är ofta grymma. Exponering för biohazards är möjlig om lämpliga försiktighetsåtgärder inte vidtas.
Utbildning och skicklighetskrav
För brottsbekämpande organ, certifiering från staten POST eller standarder och utbildning kommission kommer att krävas, tillsammans med brottsbekämpning akademi utbildning. Eftersom det vanligtvis är en specialposition eller marknadsföring, kommer det att finnas ett minimikrav på service.
För privata utredare eller ingenjörskonsulter kommer antingen tidigare brottsbekämpning som trafikmordsutredare eller en civilingenjörsexamen vara nödvändig.
I båda fallen krävs en hel del avancerad och specialiserad utbildning. Crash reconstructionists tar kurser i avancerad trafikkraschutredning och kraschrekonstruktion, såväl som fotgängare, kommersiell motorfordons- och motorcykelkraschutredning. Starka matematiska färdigheter är nödvändiga, liksom en bestämd förståelse för fysik och fordonskraschdynamik.
Jobbtillväxt och löneutsikter
Enligt Bureau of Labor Statistics förväntas tillväxten för utredare inom alla områden vara cirka 10 procent, vilket är den genomsnittliga prognostiserade tillväxten inom alla branscher.
Lönerna kan variera kraftigt beroende på region, byrå och sektor. De brottsbekämpande utredarna kan förvänta sig att tjäna mellan $ 36, 00 och $ 90, 000. Privata konsulter kan tjäna betydligt mer, befintliga timmarsavgifter på upp till $ 100 eller mer.
Att arbeta som en kraschrekonstruktion är inte ett jobb på grundnivå. Erfarenhet av brottsbekämpning eller relevant teknisk disciplin krävs normalt.
Är en karriär som en rekonstruktionist för trafikolycka rätt för dig?
Crash Reconstruction är en unik och fascinerande undersökande specialitet. Människor som är intresserade av kriminologi karriär och njuta av fysik och matematik kommer särskilt att trivas som en kraschkonstruktion.
Liksom så många karriärer inom straffrätten kräver arbetets karaktär att utredare kommer att utsättas för obehagliga och störande scener. De måste ta och visa grafiska fotografier och hantera döden och sorgsfamiljer.
Arbetet är intressant och intellektuellt stimulerande, men det krävs en stark och medkännande person för att fungera som en kraschrekonstruktion.