Företag

Kustbevakning Arbetsbeskrivning: Luftfartens underhållstekniker

Kustbevakning Aviation Maintenance Technicians (AMT) utför markhantering och service av flygplan och utföra rutinmässiga flygplansinspektioner och luftfartsförvaltningsuppgifter. AMT inspekterar, underhåller, underhåller, felsöker och reparerar flygmotorer, hjälpaggregat, propellrar, rotorsystem, drivsystem och tillhörande flygplan och systemspecifika elektriska komponenter. De tjänar, underhåller och reparerar flygplansskrov, vingar, rotorblad och fasta och rörliga flygkontrollytor.

Som en del av flygplanet hissar AMTs räddningsswimmare och överlevande, släpp leveranser och nödutrustning och hjälpa piloter.

AMTs är tekniker och felsökningsexperter, fixar och underhåller allt från bränslesystem till flygkontroll i olika flygplan. Ingen kustbevakning skulle vara möjligt utan en AMT; Det är en extremt viktig position.

AMTs är stationerade vid Coast Guard flygstationer, både stora och små, belägna i alla 50 stater och i Puerto Rico. AMTs ansvarar för underhåll och service av fastvingade flygplan, inklusive HC-130H och J (Hercules), HC-144 (Ocean Sentry) och HU-25A (Falcon). De upprätthåller också roterande vingsflygplan: HH60J (Jay-Hawk) och HH-65A (Dolphin). Stora flygstationer innehåller flera olika typer av flygplan, medan mindre flygstationer har bara en. Oavsett var en AMT är stationerad måste han eller hon ha en stor mängd flygplanskunskaper.

Lön och förmåner

Medel lön för en kustbevakning AMT är cirka $ 50.000. Som aktiv tjänstgöringsmedlem i kustbevakningen får du ett exceptionellt förmånspaket, inklusive fullständig sjukvård, dental och vision täckning, livförsäkring, bostads- och måltidsbidrag, 30 dagar av betald semester årligen, högskoleundervisning och pensionsplaner . Beroende på position och rang får vissa medlemmar av kustbevakningen möjlighet att resa runt om i världen utan kostnad när de är aktiva.

kvalifikationer

  • Aptitude för mekanik
  • En bakgrund i mekanik genom mekanisk arbets- eller maskinbutik är ett plus
  • Skolakurser i algebra, geometri och elektronik är användbara, men inte nödvändiga
  • Förmåga att passera en fysisk flyger
  • Kvalificera för ett "hemligt" säkerhetsbeslut

Tar ASVAB

ASVAB poängen krav att vara en AMT är AFQT = 65 eller AR + MC + AS + EI = 220, med ett minimum AR av 52. Om du inte är bekant med ASVAB, är det ett militärt skicklighetsprov som förutsäger framtida akademiska och yrkesmässiga militär framgång. När du tar ASVAB, kom ihåg att läsa och lyssna på anvisningarna noga och ställa frågor om du har något. ASVAB tas på en dator, och endast några få nycklar krävs för att slutföra testet. Om du av misstag trycker på en ogiltig nyckel kan hela testet anses vara ogiltigt, och du måste ta det igen, så ta din tid.

Träning

Innan vi går på AMT "A" -skolan måste AMTs slutföra en kurs och få en kommandoförarens rekommendation att fortsätta. AMT "A" School är en femmånaders kurs som hålls på Aviation Technical Training Center i Elizabeth City, NC. Framtida AMTs kommer att ta kurser i grundprinciper för flygplan och avancerade kurser som täcker specifika flygplanssystem och felsökningstekniker.

AMT-träning kan också förbereda dig för karriärer utanför kustbevakningen. Som AMT kan du ansöka om AMT Advanced Education Program (AEP). De få AMT som framgångsrikt gör det genom ansökan och urvalsprocessen ges möjlighet att gå på college på heltid i minst två år och kan tjäna en associerad eller kandidatexamen i flygteknik.

Relaterade civila jobb

  • Flygingenjör
  • Underhållsansvarig för flygbolag
  • Allmänt / Kommersiell flygmekanik
  • Genera / Commercial Aircraft Inspector
  • Aviation-Maintenance Instructor
  • Flygplan Ground Handler


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
Låt oss börja med några mycket grundläggande antaganden. För det första har många försäljare professionell flexibilitet när det gäller de prissättning de föreslår för sina framtidsutsikter. Denna flexibilitet sträcker sig från MSRP eller offentliggjord tillverkares föreslagna pris och vad kostnaden är för dig eller ditt företag att köpa varan / objekten. Denna kostnad brukar
När du behöver avgå av ett jobb av personliga skäl kan det vara svårt att veta hur man berättar för din arbetsgivare och hur mycket information som ska delas. Överraskande behöver du inte nödvändigtvis ge detaljer till din arbetsgivare. Till exempel kan du helt enkelt ange att du lämnar av personliga skäl eller familjeskäl. I andra fall
Förvärv, Logistik & Teknik Konkurrens NCO - 51C * Detta är inte en post-nivå position. Grundläggande arbetsbeskrivning Ge operativt och beredskapsuppgörande stöd till deployerade styrkor och DoD-organ. Arbetsansvar kan innefatta : Att fungera som en NCO på ett modulärt uppdragsgam; tjänstgör som kontraktsgivande NCO till stöd för huvudkontoret, Principal ansvarig för avtalande (PARC) Brigade Contracting Command, Battalion Contracting Command och / eller Installation Contracting Kontor för utbildning och uppdragsstöd; bistå med genomförandet och administrationen / översynen av CSP, bilagor o
Anställda behöver ändra ledningsförmåga för att lyckas Byte är här för att stanna. Du kan inte springa bort från det; du kan inte få det att gå iväg. Du kan inte återvända till goda gamla dagar. Du kan inte fortsätta att göra ditt jobb eftersom du alltid har gjort det. Du bor i en arbetsvärld med kunder som alltmer kräver. Tekniken förändra
Vad att veta innan du börjar en jobbsökning Om du bor i New York och överväger att få ditt första jobb, måste du ta reda på hur minsta lagstadgade ålder i din stat är. Är du berättigad att jobba där? Om så är fallet kan du börja spara för skol- eller högskoleutgifter, fordon, kläder eller andra saker som ungdomar i allmänhet behöver. Och glöm inte att a
Hur man beskriver sig själv på en arbetsintervju Några av de vanligaste intervjufrågorna handlar om att beskriva dig själv. Vad är det bästa sättet att svara på en fråga som "Berätta om dig själv"? eller "Hur skulle du beskriva dig själv?" Även om dessa frågor är typiska är svaren inte alltid lika enkla som de verkar. Varför intervju