Dessa seglare reparerar och övervakar elektrisk utrustning på fartyg
I marinan är elinstallatörerna (EM) ansvariga för driften av ett fartygs elutrustning. Detta inkluderar elproduktionssystem, belysningssystem, elektrisk utrustning och elektriska apparater.
Dessa seglare kan utföra sitt arbete ombord på fartyg eller ubåtar eller på utrustning onshore installationer. Varhelst det finns elektriska delar för fartyg, kommer dessa sjömän behövs.
Om du är någon som har en affinitet för att reparera saker och har erfarenhet av elektronik, skulle du vara lämpad för detta betyg (vad Navy kallar sina jobb).
Skyldigheter för Navy Electricians Mates
Dessa sjömän ansvarar för installation, drift, justering, rutinunderhåll, inspektion, test och reparation av elektrisk utrustning. EM utför även underhåll och reparation av relaterad elektronisk utrustning. Detta kan omfatta allt från att installera ström- och ljuskretsar och reparera distributionskretsar till löpande ledningar för ljus och annan utrustning.
Arbetet medför även att man behåller driftseffektiviteten hos distributionspaneler, växlar, växelplattor, styrenheter, spänningsregulatorer, strömtransformatorer och spänningstransformatorer och elmotorer.
Det finns också en hel del reparationsarbete som är inblandat i detta jobb. allt från att reparera elektrisk utrustning och apparater för att upprätthålla och reparera hissystem för fartyg, framdrivningskontroll och hjälpstyrsystem.
Du installerar och underhåller lagringsbatterier, inspekterar och tester elkraftutrustning och kopplar in elkraftmaskiner och elaggregat. Du reparerar och underhåller hjälpkontrollkonsoler och tolkar elektriska skisser, diagram och ritningar.
Arbetsmiljö av marin EMs
Det mesta arbetet i EM-betyget utförs inomhus, under varierande förhållanden till sjöss och i land. Arbetet kan ske i en butiksmiljö. EM: s gör mestadels fysiskt arbete av teknisk karaktär och brukar arbeta nära med andra betyg.
USN EM är stationerade framför allt ombord på USN-fartyg, Full-Time Support (FTS) EM är stationerade ombord på Naval Reserve Force (NRF) -fartyg som distribuerar eller utför lokal verksamhet.
Det är troligt att det blir höga ljud och dåliga väderförhållanden som en del av detta jobb.
Träning som en marin EM
Efter teknisk skola - även känd som ett startläger - vid Great Lakes i Illinois, spenderar du ytterligare 12 veckor vid Great Lakes för teknisk skola.
Innan du kommer till startkamp, måste du dock ta prov på Aceritude Battery (ASVAB). För att kvalificera sig för det här jobbet behöver du en kombinerad poäng på 210 på den verbala (VE), aritmetiska (AR), mekaniska kunskapen (MK) och matematikförståelse (MC) av ASVAB.
Det finns ingen säkerhetsavdelning för säkerhetsavdelningen för detta arbete, men du behöver normal färguppfattning.
Främjande möjligheter och karriärutveckling i marinan är direkt kopplade till en betygs bemanningsnivå när du anländer.
Hav / Shore Rotation for Navy EM
- Första Sea Tour: 60 månader
- First Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 60 månader
- Second Shore Tour: 36 månader
- Tredje Sea Tour: 48 månader
- Third Shore Tour: 36 månader
- Fjärde Sea Tour: 48 månader
- Forth Shore Tour: 36 månader
Detta är en havsintensiv gemenskap. Manningförhållandena till sjöss kan kräva att man måste begära utflyttning av sjöturneringar eller landturneringar för att se till att alla sjöfartskartor fylls.