Företag

Hur man tjänar en Multi-Engine Rating som en pilot

Om du vill flyga högre, längre och fortare, vill du tjäna en flygmotor med flera motorer utöver ett privat pilotcertifikat eller kommersiellt pilotcertifikat. Multi-motorns betyg är också ett nödvändigt steg för någon professionell pilot på vägen till flygbolagen, och är känd för att vara en av de trevligare (och dyrare!) Träningsprogrammen du kommer att utstå!

En sökande för en motor med flera motorer är typiskt redan en privat pilot eller kommersiell pilot. Sällan väljer en studentpilot att få ett privat pilotcertifikat i ett flermotorigt flygplan.

Det finns en vanlig missuppfattning att ett flermotorigt flygplan är "säkrare" än ett enmotorigt flygplan. Trots allt är inte redundans en bra sak? I de flesta fall, ja; men några tvillingmotoriska flygplan kan faktiskt vara utmanande att kontrollera när en motor misslyckas. Maskinmotorerna fokuserar därför mycket på flygkontroll, prestanda och enmotorisk verksamhet utöver de vanliga träningsämnena.

Utöver system, kontrollerbarhet och prestanda är en flermotorisk klassificering ganska enkel. Även om det är dyrare att träna i ett tvillingmotoriskt flyg, är träningen nödvändig för en professionell pilot och uppenbarligen viktig för flygplanets ägare som vill få prestanda, nyttolast, passagerarutrymme och hastighet.

Här är stegen för att få en flervridning.

  • Se till att du är kvalificerad

    Om du redan har tjänat ett privat eller kommersiellt pilotcertifikat behöver du bara erhålla den nödvändiga träningen som behövs för en motor med flera motorer, enligt vad som anges i FAR. Om du ansöker om ett privat pilotcertifikat i ett flygmotor med flera motorer gäller det normalt krav på privata pilotansökningar. Du måste till exempel läsa, tala, skriva och förstå engelska, vara minst 17 år (18 för kommersiella piloter) och ha ett FAA-läkarintyg.

  • Hoppa över kunskapsprovet!

    Det finns ingen FAA skriftlig tentamen för en flervridig tilläggsklassificering; du behöver bara studera fleramotoriska kunskaper (prestanda, aerodynamik, enmotorisk prestanda, nödoperationer, etc.) för din körresa. Om du är en privat pilotansökare i ett flermotorigt flygplan måste du vidarebefordra den privata pilotens FAA-kunskapstest. The Private Pilot Knowledge Exam är 60 frågor och sökande ges två och en halv timme för att slutföra det. Du behöver 70 procent poäng eller bättre att passera.

  • Börja flyga

    För att en privat pilot ska kunna få en multimotorbaserad tilläggsklassificering enligt CFR del 61 måste du träna på flygplanets prestanda och begränsningar, flygsystem, prestandamanövningar, engångsoperationer, centrifugering, nödoperationer och instrumentmetoder (singelmotor) om tillämpligt. Det finns inga ytterligare flygtidstimmar ovanpå det privata pilot- eller kommersiella pilotcertifikatet, förutom att du måste ha minst tre timmar i ett flermotorigt flygplan innan du tar kontrollen.

  • Ta kontrollen

    När du har visat färdighet i ett flermotorigt flygplan kommer du förmodligen att vara redo för din checkride. Du måste vara skicklig på att flyga ett tvillingmotorigt flygplan med en motor misslyckad, och du ska träna i många olika scenarier: start, landning, manövrering, motorfel under en instrumentinriktning, etc. Eftersom du har förmodligen tagit checkrider innan, du vet vad du kan förvänta dig: ett par timmars grundarbete för den verbala delen av tentamen och ett flyg är allt som krävs. För multi-motor checkride måste du veta vad du ska göra i många olika enskilda scenarier. Och glöm inte att ha ditt pappersarbete i ordning.

  • 
    Intressanta Artiklar
    Rekommenderas
    Dessa seglare arbetar med Naval-flygmotorer och delar Trots att de flesta tänker på skepp när de tänker på den amerikanska flottan, liksom alla grenar av militären, har den också land- och flygfordon. Marinflygplan är så komplexa att det finns olika mekaniker som specialiserar sig på olika typer av reparationer. Aviation
    Hundutbildning är en karriär som kombinerar kunskap om djurbeteende med praktiska pedagogiska färdigheter. Tålamod, konsistens och utmärkta kommunikationsförmåga (både verbala och icke-verbala) hjälper en tränare att effektivt lära sina hundar och mänskliga klienter. plikter En hund tränare ansvarar för att använda en mängd olika lärande tekniker för att åstadkomma beteendeförändringar. Sådana inlärningste
    Exempel på brevformat för företag och arbete När du skriver företags- och anställningsbrev är formatet på ditt brev viktigt oavsett vilken typ av korrespondens du skickar. Dina brev och e-postmeddelanden måste adresseras, formateras, skrivas och spridas på lämpligt sätt. Så här formaterar du ett professionellt brev Om du har en kontaktperson som du skriver till, bör brevet adresseras till honom eller henne. Dina bokstäve
    Ett servicenivåavtal som ofta kallas SLA för kort är ett avtal mellan en leverantör och en kund som anger specifika servicenivåer. Detta avtal kan vara formellt, ett förhandlat avtal mellan två företag, eller informellt, som en förståelse mellan två avdelningar i ett företag. SLA kan vara ett omfattande avtal som täcker många olika prestationsåtgärder, eller det kan vara en enkel, enkeltidsmätning. En enkel SLA I
    Undvik felaktiga uppsägningsanspråk för att upprätthålla ditt rykte som en valfri arbetsgivare, upprätthålla förtroende och sammanhållning med dina återstående anställda efter uppsägning, och undvik olägenheter och andra obehöriga rättegångar. Du upprätthåller säkerheten från att förlora felaktiga uppsägningsförfaranden genom att behandla anställda lagligt och rättvist när du avslutar sin anställning av någon anledning, oavsett ekonomiskt motiverade uppsägningar, prestationsproblem eller mer. Tidigare anställda som ladda
    Telefonskick för arbetsmorsk i deras personliga och yrkesmässiga liv "Uppför dig." Det är vad mamma alltid sa, eller hur? Men nu när du är mamma, som anses bra har man förändrats mycket tack vare teknik och livets snabba takt. När du arbetar hemifrån är telefonen en särskilt viktig del av ditt yrkesliv. Telefon Ma