Företag

Hur man blir en sportpilot

Flyga bara lättare!

Sportpilotscertifikatet skapades med luftfartsentusiasten och hobbyisten i åtanke. Det var delvis utvecklat för att uppmuntra fler människor att flyga. Idrottspiloten kostar mindre för att erhålla än den sedvanliga privata pilotlicensen och kräver inte att en student har ett FAA-läkarintyg. Kraven på ett idrottspilot är väsentligt mindre än det som gäller för ett privat pilotcertifikat, men det kommer med mer begränsningar också. Det är en licens som är lämplig för piloter som begränsas av tid eller budget, som vill flyga lätta flygplan i lokalområdet.

Här är stegen för att bli en sportpilot:

  • Se till att du är kvalificerad

    För att bli en sportpilot kräver FAA att en pilotansökare är minst 17 år och kan läsa, prata, skriva och förstå engelska (CFR Del 61.305). Per Federal Aviation Regulation Del 61, du kan börja flygträning när du är 16 år, men kan inte ta kontrollen för sportpilot (praktiskt test) tills du är 17.

  • Bestäm din medicinska status

    För att bli en idrottspilot måste du antingen ha ett FAA-utfärdat tredje klass luftfartscertifikat eller ett giltigt amerikansk körkort.

    Skönheten i sportpiloten (för många) är att en FAA-läkarundersökning inte är nödvändig. Eller är det? Det finns några omständigheter där en läkarundersökning fortfarande krävs.

    Här är scoop: Om du aldrig har nekats ett flygbevis och har inga kända hälsoförhållanden som kan påverka flygsäkerheten, kan du flyga med bara ett körkort. Om du har ett känt medicinsk tillstånd som kan påverka flygsäkerheten, eller om du tidigare har nekats ett läkarintyg, måste du gå till en medicinsk läkare för att få ett läkarintyg.

    Om du aldrig har haft en medicinsk examen på luftfartyg, kan du bara flyga med ett giltigt körkort.

  • Studera för och ta FAA skriftlig tentamen

    FAA-skriftlig tentamen är ett 40-frågan multipelvalstest som måste slutföras innan du kan få ett idrottspilot. Vissa instruktörer vill att du ska slutföra den skriftliga tentamen innan du börjar din flygträning. andra kommer att låta dig börja och genomföra kursutbildning med dig under din kursplan för att förbereda dig för den skriftliga tentamen. Hur som helst måste du lära dig informationen snabbt - sport pilotutbildning kommer att gå fort!

  • Börja flyga!

    I ett minimum måste du slutföra 20 timmar flygtid i ett lätta sportflygplan. Femton av dessa timmar måste vara instruktioner (med en instruktör) och minst 5 kommer att vara solo flygtimmar. Håll dig inte i dessa nummer - de är minsta timmar, och de flesta tar lite längre tid för att lära sig att landa flygplanet och vara bekväm med att flyga i allmänhet.

  • Ta kontrollen

    När din instruktör tycker att du är redo, kommer han att "logga av dig" för att ta din checkride, vilket betyder att han kommer att underteckna din loggbok som bevisar din kunskap och förmåga. Checkride är det sista testet innan du tjänar ditt certifikat och består av en muntlig tentamen och en flygprov. Muntlig tentamen är en muntlig tentamen där examinator frågar dig om flygplanet, flygbegränsningar, väder, flygplan, aerodynamik och andra ämnen.

    När du har passerat det testet tar du provet av provet. Under flygningen utvärderas du på specifika manövrer, bland annat hur man använder flygplanet i normala och akuta situationer.

  • Fler Sport Pilot Vanliga frågor

    För mer svar på dina frågor om sportpilotscertifiering, var god och kolla in vår FAQs artikel.

    
    Intressanta Artiklar
    Rekommenderas
    Det är inte så enkelt som du kan anta Det är möjligt att överföra från den aktiva tjänstgöringen till National Guard eller Reserves. Faktum är att vägen är bestrålad ganska snyggt för att göra övergången nästan sömlös. För att vara en reservist i någon tjänstegren eller National Guard, är det dock ganska svårt att överföra till aktiv tjänststatus. Det finns ingen enkel över
    18X - Special Forces Enlistment Alternativ 18X (18 XRAY) är egentligen inte en MOS (Specialist för militär ockupation). Istället är det ett optionsalternativ. Fram till nyligen var det enda sättet att ansluta sig till Army Special Forces att ansöka efter att ha uppnått betyget E-4. Under 18X-optionerna får rekryterare möjlighet att "prova" för Special Forces. Det garan
    Fallskärmslön är en typ av farlig lön Militära medlemmar som är skyldiga att hoppa ut ur flygplan som en del av sina uppgifter har rätt till en särskild typ av lön, känd som "Jump Pay" eller "Parachute Duty Pay". Denna typ av lön kategoriseras som farlig tullsättning. Andra militära medlemmar som får denna typ av lön inkluderar de som hanterar sprängämnen och deras bortskaffande, de som hanterar giftiga bränslen, de som arbetar med experimentell stress och alla som arbetar på flygplåten. Varje tull som ans
    Det finns inget officiellt startdatum för återförsäljare att börja lansera sin julferie säsongförsäljning. Faktum är att olika återförsäljare varje år ställer nya standarder för att följa så att jul / helgdagsförsäljningsperioden är dynamisk och fortsätter att utvecklas. Under 2010 lanserade exempelvis Best Buy sin julförsäljningskampanj den 1 november - en hel tio dagar tidigare än det kämpande företaget gjorde året innan. Den 2 november samma år l
    En kustbevakningstjänsttekniker (HS) tillhandahåller hälsovård till kustervaktmedlemmar och deras familjer. Som en HS är inga två dagar lika. En "typisk" dag, som bland annat hjälper medicinska och tandläkare, laboratoriearbete, diagnostik, röntgenstrålar, föreskrivande medicinering, administrering av immuniseringar och utförande av mindre operationer, avbryts ofta med nödsituationer. På grund av
    Översikt Fort Knox, Hemmet för monterad krigföring, har fungerat som en amerikansk militärinstallation sedan 1918. Under denna tid har den spelat en nyckelroll i utvecklingen av militär taktik, doktrin och utrustning och har utfört en integrerad del av utbildningen för den aktiva armén och arméreservatet. Varje s