Företag

Fakta om Marine Corps Motor Transport (Motor T)

Motor T Marines

I Marine Corps, är varje jobb, eller militär yrkes specialitet (MOS) och relaterade jobb klassificerad inom yrkesområden (OccFlds). Motortransportfältet innehåller drifts- och underhållsfunktioner för taktiska och kommersiella motorfordonstjänster. Marines som strävar efter denna MOS kommer att behöva en bra körning och borde ha erfarenhet av att arbeta och underhålla motorfordon. Arbetet är mycket mer än att köra och hålla motorerna igång. Marines i detta jobb arbetar ofta med dem inom distributionshanteringsfältet för att transportera allt från människor och leveranser till resurser och utrustning - även amfibiska fordon eller flygplan.

Det finns flera specialiteter inom detta transportfält. De omfattar tekniker för underhåll av bilar, som underhåller och reparerar motorfordon och utrustning och motorfordonsoperatörer, som utför underhåll och reparationer förutom att köra taktiska hjulfordon till stöd för strids- och garnisonstransporter.

Motorfordonets operatör anses vara en PMOS: Primär militär ockupation specialitet. Rangorden för detta jobb kan variera från privat till sergeant.

Jobbkrav

För att arbeta inom motorfordon, inklusive som motorfordon, måste marinister ha ett Mekanisk underhåll (MM) -poäng från det vapenstyrda Aptitude-batteriet (ASVAB) på 85 eller högre och slutföra Motor Vehicle Operator Course (7T) .

Det här är också ett jobb som kräver förmåga att arbeta nära med andra som en del av ett lag.

Motortransport Marines kommer att behöva lära sig operatörs- och underhållsförfaranden för militärfordon, personal- och driftshanteringsteknik, förberedelser av order och direktiv samt registrering av förfaranden. Formell skolgång och standardiserad utbildning ges till marinister som går in på detta område.

Efter rekryteringstrening kommer marinesoldater i motorfordon att delta i en av två kurser: antingen Automotive Organizational Maintenance Course eller Motor Vehicle Operator Course på Camp Lejeune i North Carolina.

Icke-MOS-kvalificerade Reserve Marines som inte kan delta i den ordinarie formella skolbanan kan certifieras för MOS 3531, som en AMOS-enda, av enhetschefen efter framgångsrikt genomförande av Marine Force Reserves Alternativa Utbildningsprogram.

ATIP för MOS 3531 (Motorfordon Operatör) Marines finns i Force Order 1535.1 och består av kärnuppgifter som ska utföras som standard under hanterad utbildning på arbetsplatsen (MOJT) vid enheten innan de deltar i en mobilfordon för mobilfordon lag (MTT). Minst 6 månaders MOJT, med en 3531 billett som krävs.

Marines inom motorfordon måste uppfylla förutsättningarna för kursinstruktionen och ha ett giltigt tillstånd för körkort, med undantag för studenter som deltar i MOS-producerande skola på FLC, Ft. Leonard Wood i Missouri.

Sökandes tidigare körregister kommer att bli föremål för en sökning under det nationella förarregistret, och de behöver ett amerikanska myndighets motorfordons operatörs identitetskort för ett M-Series 7-ton fordon.

Minimihöjden för motorfordonets drift i marinorna är 64 inches, och maximum är 75 inches och de måste ha normal färgvision.

Marines som kommer in i detta fält kommer att få MOS 3500, grundläggande motorfordon. Här är några av marinkåren anskaffade MOS organiserade under detta yrkesområde.

För att kvalificera sig för denna MOS behöver marinierna ett mekaniskt underhåll (MM) -resultat på 95 eller högre på ASVAB, och kommer sannolikt att behöva slutföra karriärbanan för motorfordon på Camp Lejeune i Jacksonville, North Carolina, vid deras befälhavares skönsmässiga bedömning.

3521 Automotive Organizational Mechanic

Detta är ett enkelt jobb med stort ansvar. Bilindustrins mekaniska tjänster, inspekterar, underhåller och reparerar motortransportutrustning. Dessa fordon omfattar bränsle- och vattentankfartyg, sju tonsvagnar och multifunktionshjul med hög rörlighet (HMMWV), mer känd som Humvees.

3522 Automotive Intermediate Mechanic

Detta är nästa steg upp från bilindustriell mekaniker, och lägger till ombyggnad av bilkomponenter av taktisk transportutrustning till arbetsförteckningen. Marines måste ha sex månaders erfarenhet som MOS 3521 för att kvalificera sig, och måste slutföra den mellanliggande underhållskursen för bilar.

3523 Logistics Vehicle System Mechanic

Dessa mekanik ger intervallkontroll av motorfordon, inklusive diagnos och underhåll av kraftuttag, luftinduktions-, avgas-, hydraulik-, kyl-, el-, bränsle-, broms-, styr- och upphängningskomponenter för LVS-serien. De kommer att behöva slutföra den mellanliggande underhållskursen för bilar och logistikfordonsundervisningen vid Camp Johnson i Jacksonville, North Carolina.

3534 Semitrailer Refueler Operator

Semitrailer refueler mekanik opererar och underhåller taktiska traktorer M931 och MK3l och M970 och MK970 semitrailer tankar. De är utbildade att genomföra bränsle- och avlastningsoperationer för alla flyg- och markfordon.

För att kvalificera sig för denna MOS behöver marinister 12 månaders erfarenhet som MOS 3531 eller MOS 3533. De kommer att slutföra en semitrailer refueler operatörskurs på Fort Leonard Wood i Missouri.

3526 Crash / Fire / Rescue Vehicle Mechanic

Dessa mekaniker inspekterar, underhåller, underhåller och reparerar krasch-, brand- och räddningsfordon. De kommer att behöva ett mekaniskt underhåll (MM) -resultat på 95 eller högre på Aceritude Aptitude Battery (ASVAB), och har antingen MOS 3521, 3522 eller 3529.

3529 Motorövervakningschef

Denna MOS övervakar underhåll, reparation och inspektion av motorfordon och styr verksamheten hos tilldelad personal i en biltransportverkstad eller anläggning. De bistår underhållsansvarig för motorfordon i alla uppgifter och uppgifter.

Övriga motorfordon MOS

3524 Bränsle- och elsystemmekanik

3529 Motorövervakningschef

3531 Motorfordon Operatör

3536 Fordonsåtervinningsoperatör

3537 Motor Transport Operations Chief

3538 Licensgivare

Motor Transport Division (MTD) på större Marine Corps anläggningar utvecklar och genomför policyer, ger överblick och vägledning om operativa och underhållsproblem och ger riktning vid behov till respektive Fleet Managers inom området till stöd för baser, stationer och operativa krafter inom Marine Expeditionary Force.


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
De stora jobbtyperna och arbetsgivarna inom bankverksamhet Banker är oumbärliga för den amerikanska ekonomin, och för de flesta ekonomier också internationellt. Banking är en kärnfunktion inom finanssektorn, så det är bara meningsfullt att banker är bland de ledande arbetsgivarna inom finansområdet. Men exakt
Hur man arbetar snabbare och mer effektivt Att göra en lista över saker att göra varje dag (eller vecka eller månad) och avmarkera saker du har uppnått kan låta som bara en sak att göra. När du gör det korrekt kan det hända att du lyckas med att arbeta mer effektivt och ge dig små känslomässiga belöningar för att hålla dig motiverad. Tänk små att u
Armé Militära Arbetsspecialiteter Armén ringer sina uppdragna jobb MOS, eller "Military Occupation Specialties." Armén har omkring 190 MOS tillgängliga för anhängda soldater. Liknande specialiteter är indelade i "grenar" eller "fält". Nedan finns de inlämnade arbetsfälten med de MOS som faller under den grenen. MOS 09L I
Lär dig om olika bokbolag Det finns olika typer av bokförlag, vilket i hög grad beror på marknaden för boken. Medan vi ofta tänker på "handel" -förlag - de som publicerar böckerna som oftast finns i bokhandlarna - det finns också akademiska förlag, professionella förläggare - och självklart självutgivande tjänster. Oavsett om du
Hur man behåller din arbetssökning hemlighet När du inte vill att din nuvarande arbetsgivare ska ta reda på att du jobbar på jakt, finns det steg du kan vidta för att hålla jobbsökningen konfidentiell. Det sista du behöver ha hänt när jobbsökningen är för din arbetsgivare att oavsiktligt ta reda på att du letar efter ett nytt jobb. Det kan ävent
Med legaliseringen av medicinsk och rekreationsmarihuana i ett ökande antal stater dyker fler och fler jobb upp i den juridiska cannabisindustrin. Och en blomstrande bransch är det. Marijuana är stort företag, värd $ 9 miljarder år 2017, enligt branschexperter - ett tal som motsvarar "hela snackbarindustrin" per CNN. Viss