Företag

ASVAB-poäng krävs för marinbetyg (jobb)

ASVAB Delprov för Navy Jobs

Om du ska ansluta sig till marinan eller någon tjänst, måste du ta det väpnade tjänsten yrkesmässiga Aptitude Battery (ASVAB Test). Dock,

Marinan använder de enskilda ASVAB-undersökningsområdena för att avgöra huruvida en person kvalificerar till ett jobb (betyg) eller ej. ASVAB-deltesten består av följande avsnitt, antal frågor och tidsgräns:

Allmän vetenskap (GS) - Allmänna principer för biovetenskap och fysik - innehåller 25 objekt som ska fyllas i på 11 minuter.

Aritmetisk motivering (AR) - Enkla ordproblem som kräver enkla beräkningar - innehåller 30 objekt som ska fyllas i på 36 minuter.

Word Knowledg e (WK) - Korrekt mening av ett ord (synonymer); Ibland antonymer (motsatta betydelsen av ett ord) - innehåller 35 objekt som ska fyllas i på 11 minuter.

Punktbegrepp (PC) - Frågor baserade på informationen i flera stycken som du läser - innehåller 15 objekt som ska fyllas i på 13 minuter.

Sammansättning av objekt (AO) - Sammanställning av objektfrågor testa din förmåga med rumsliga relationer mellan objekt som vanligtvis arbetar tillsammans. Det finns 16 frågor om detta avsnitt och du kommer att få 16 minuter att slutföra dem alla.

Auto och Shop Information (AS) - Kunskap om bilar, butiksterminologi och verktygsanvändning - innehåller 25 objekt som ska fyllas i på 11 minuter.

Matematik Kunskap (MK) - Matematik på gymnasiet, inklusive geometri, trigonometri och algebra - innehåller 25 objekt som ska fyllas i på 24 minuter.

Mekanisk förståelse (MC) - Grundläggande mekaniska och fysiska principer - innehåller 25 objekt som ska fyllas i på 19 minuter.

Elektronikinformation (EI) - Elektroniska principer, grundläggande elektroniska kretsar och elektronisk terminologi - innehåller 20 objekt som ska fyllas i på 9 min och mäta kunskaper om elektriska principer och elektronisk terminologi.

VE och AFQT-poängen

VE-poängen består av två av ovanstående deltest:

Punktförståelse (PC) och Word Knowledge (WK) utgör ASVABs verbala uttrycksvärde. Du kan säga att AFQT består av VE-poäng plus matte sektionerna.

Specifikt är de deltest som används för att göra AFQT: s avsnittskomprehension (PC), Word Knowledge (WK), Matematisk Kunskap (MK) och Aritmetisk Reasoning (AR) .

Kombinera relaterade delprov som matchar kraven i marinbetygna är hur rekryterarna bestämmer om du har förmåga / lämplighet för vissa jobb.

Individuella krav på ASVAB-poäng för Navy-uppdragna jobb är:

Betyg (jobb)ASVAB-poäng krävs
ABE - Aviation Boatswain's Mate - UtrustningVE + AR + MK + AS = 184
ABF - Aviation Boatswain's Mate - BränslenVE + AR + MK + AS = 184
ABH - Aviation Boatswain's Mate - HandlingVE + AR + MK + AS = 184
AC - Air Traffic ControlmanVE + AR + MK + MC = 210-OR- VE + MK + MC + CS = 210
AD - Aviation Machinist MateVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AE - Aviation Electronics MateAR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
AG - Aviation Aerographer's MateVE + MK + GS = 162
AIRC / AIRR - Flygplan ProgramAR + 2MK + GS = 194
AM - Aviation Structural MechanicVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AME - Strukturell mekanisk utrustning för luftfartVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AMH - Aviation Structural Mechanic - HydraulicsVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AMS - Strukturella mekanismer för luftfart - StrukturerVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AO - Aviation OrdnancemanVE + AR + MK + AS = 185 eller MK + AS + AO = 140
AS - LuftfartstjänstutrustningsteknikerVE + AR + MK + AS = 210 eller VE + AR + MK + MC = 210
AT - Aviation Electronics TechnicianAR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
AV - Avionics teknikerAR + MK + EI + GS = 218
AW - Operatör av luftfartskrigsoperatörerVE + MK + GS = 152
AZ - Aviation Maintenance AdministrationmanVE + AR = 102
BM - Boatswains MateIngen etablerad
BU - BuilderAR + MC + AS = 145
CE - Construction ElektrikerAR + MK + EI + GS = 201
CM - ByggmekanikAR + MC + AS = 162
CS - Kulinarisk specialistVE + AR = 88
CS (SS) - Kulinarisk specialist (ubåt)AR + MK + EI + GS = 200 eller VE + AR + MK + MC = 200
CTA - Cryptologic Technician - AdministrationVE + MK = 102
CTI - Cryptologic Technician - InterperativVE + MK + GS = 162
CTM - Cryptologic Technician - UnderhållAR + MK + EI + GS = 223
CTO - Cryptologic Technician - KommunikationVE + AR = 102
CTR - Cryptologic Technician - SamlingVE + AR = 109
CTT - Cryptologic Technician - TekniskVE + MK + GS = 162 (CCT AEF-program: AR + MK + EI + GS = 223)
DC - Damage ControlmanVE + AR + MK + AS = 200 eller MK + AS + AO = 150
ND - DIVER - Navy Diver ProgramAR + VE = 103 -AND-MC = 51
EA - Tekniskt stödAR + 2MK + GS = 210
EM - Elektriker MateVE + AR + MK + MC = 209
EN - IngenemanVE + AR + MK + AS = 195 eller VE + AR + MK + AO = 200
EO - utrustning operatörAR + MC + AS = 145
EOD - Exponering av explosiva ordningarAR + VE = 109 och MC = 51 eller GS + MC + EI = 169
ET - Elektronik TeknikerAAR + MK + EI + GS = 223
ETN - Elektroniktekniker (ubåt)AR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
FC - BrandmanAR + MK + EI + GS = 223
FT - brandtekniker (ubåt)AR + MK + EI + GS = 222
GM - Gunner's MateAR + MK + EI + GS = 205
GSE - Gassturbinesystemtekniker - ElektriskVE + AR + MK + MC = 209
GSM - gasturbinsystemtekniker - mekaniskVE + AR + MK + AS = 195 eller VE + AR + MK + AO = 200
HM - sjukhus CorpsmanVE + MK + GS = 146
HT - Hull teknikerVE + AR + MK + AS = 200 eller MK + AS + AO = 150
IC - Inrikes kommunikationschefVE + AR + MK + MC = 209
IS - IntelligensspecialistVE + AR = 107
IT - InformationssystemteknikerAR + 2MK + GS = 222 eller AR + MK + EI + GS = 222
LN - LegalmanVE + MK = 102
LS Logistics SupportVE + AR = 108
MA - Mästare i vapenAR + WK = 98 och WK = 43
MC - MasskommittéspecialistVE + AR = 110
MM - Machinist MateVE + AR + MK + AS = 195 eller VE + AR + MK + AO = 200
MM - Machinist Mate (ubåt)VE + AR + MK + MC = 210
MN - MinemanVE + MC + AS = 161
MR - Machinary RepairmanVE + AR + MK + AS = 200 eller MK + AS + AO = 150
MT - MissilteknikerAR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
MU - MusikerIngen etablerad
ND Navy DiverAR + VE = 103 och MC = 51
NF - Nuclear FieldVE + AR + MK + NAPT = 290 (med minst 50 NAPT-poäng) eller AR + MK + EI + GS + NAPT = 290 (med minst 50 NAPT-poäng) eller VE + AR + MK + MC = 252 (Ingen NAPT krävs) eller AR + MK + EI + GS = 252 (Ingen NAPT krävs).
OS - Operations SpecialistVE + MK + CS = 157 eller AR + 2MK + GS = 210
PS - PersonalspecialistVE + MK = 105 eller VE + MK + CS = 157
PR - Aircraft Survival EquipmentmanVE + AR + MK + AS = 185 eller MK + AS + AO = 140
QM - kvartalschefVE + AR = 97
RP - Religiös programspecialist

VE + MK = 105 ELLER VE + MK + CS = 157

SECF - Ubåt ElektronikAR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
SH - Fartygets servicemanVE + AR = 95
SB - SpecialbåtoperatörAR + VE = 103 och MC = 51
SO - Särskild operatörGS + MC + EI = 170 eller VE + MK + MC + CS = 220 eller VE + AR = 110 MC = 50
STG - Sonar Tekniker - YtaAR + MK + EI + GS = 223
STS - Sonartekniker (ubåt)AR + MK + EI + GS = 222 eller VE + AR + MK + MC = 222
SW - StålarbetareAR + MC + AS = 145
UT - UtilitiesmanAR + MK + EI + GS = 201
YN - YeomanVE + MK = 105 eller VE + MK + CS = 157
YN - Yeoman (ubåt)AR + MK + EI + GS = 200 eller VE + AR + MK + MC = 200


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
Vad är en öppen intervju med jobbet och varför använder företagen dem? En öppen jobbintervju är en intervju för anställning där företag accepterar arbetsansökningar under en rad gånger när alla sökande som är intresserade av ansökan kan delta. Företaget utför intervjuer på plats istället för att planera individuella intervjuutnämningar med kandidater. Hur fungerar öppna jo
Navy Enlisted Rating (Job) Beskrivningar Luftfartens strukturella mekanik - Hydraulik (AM), upprätthåller alla flygplanets huvud- och hjälphydrauliska kraftsystem, manövrerande delsystem och landningsredskap. Ansvarig för underhåll på flygplansflygplansfläktar (mainframe) vingar och tillhörande fasta och rörliga ytor och flygkontroller. Dessa te
När ska du börja leta efter ett nytt jobb? Ska du sluta första och jobbjakt andra? Eller är det bättre att börja söka jobb innan du stänger av dig? Att säga att du inte ska sluta jobbet innan du hittar en ny är ofta sant, men det kan finnas undantag. Svåra chefer som hotar din mentala eller fysiska hälsa, omlokalisering för en partners jobb, oacceptabla arbetsförhållanden eller stressnivåer, oförmåga att behärska jobbet, en arbetsgivare som har bett dig göra något oetiskt eller en organisation som går under är alla anledningar att det kan vara meningsfullt att sluta jobbet snarare än senare. I
Installerar, tar bort, driver, underhåller och reparerar elektriska kraftgenererings- och styrsystem, luftfartygshållningssystem och tillhörande utrustning. Relaterad DoD yrkesgrupp: 662. Plikter och ansvar Installerar, avlägsnar och driver elektriska kraftgenererings- och styrsystem, automatiska överföringsbrytare, luftfartygshållningssystem och tillhörande utrustning. Kontro
På dagens arbetsmarknad är det inte ovanligt att lämna in ansökningar om många positioner. Det innebär mycket tid och mycket att hålla reda på. Du vill inte slösa bort dessa värdefulla timmar genom att sakna viktiga ansökningsfrister, skräpa företag och positioner, förvirra intervju gånger eller glömma att följa upp. Därför är det l
Resumé behöver inte nödvändigtvis vara en enda sida längre, men den fastigheten är dyrbar, oavsett vad. Det sista du vill göra är att massera ditt CV med meningslösa ord. För en sak kommer den anställande chefen förmodligen inte att läsa dem. Undersökningar visar att rekryterare och HR-personer spenderar så lite som sex sekunder genom att återuppta CV-skivor innan de flyttar dem till "ja" högen - eller slänger dem i papperskorgen. För att göra det