Företag

A-10, F-15 och U-2 Avionics Systems (AFSC 2A3X1)

Flygvapensanställda jobbbeskrivningar

Avionics Systems-specialister som jag solverar fel och reparerar och inspekterar integrerade avionicsystem A-10, F-15 och U-2 på organisatoriska nivåer. Inspekterar, utför tjänster och utför allmänna flyghanteringsförfaranden. Relaterad DoD yrkesgrupp: 198.

Plikter och ansvar

Identifierar och isolerar felfunktionerna A-10, F-15 och U-2, och analyserar prestanda. Opererar integrerade avionicsystem för att bestämma driftskondition.

Interpreterar utrustningens funktion för att isolera funktionsfel i system som attackkontroll, instrument, flygkontroll, kommunikation, navigering och penetreringshjälpmedel. Spårar dataflöde och kopplingsscheman. Använder inbyggda testfunktioner, elektronisk mätutrustning, stöd för jordbruksutrustning (AGE) och handverktyg. Övervakar utrustningens prestanda och detekterar och analyserar funktionsfel.

Ta bort, installerar, anpassar och kontrollerar integrerade avioniksystem. Ta bort och installerar enheter som kan bytas ut och justerar system. Operativt kontrollerar externt monterad luftutrustning. Boresights system. Utför mellanliggande eller organisatoriska underhållsnivåändringar.

Inspekterar integrerade avioniksystem, postposter och underhåller inspektions- och underhållsrekord. Inspekterar avionicsystem och bestämmer driftsstatus. Tolkar inspektionsresultat och fastställer adekvat åtgärd för korrigerande åtgärder

Recensioner underhållsförvaltnings publikationer och förfaranden för att få information om avionicsystem. Rekommenderar metoder för att förbättra utrustningens prestanda och underhållsförfarande. Använder automatiserade underhållssystem. Inmatar, validerar och analyserar data som bearbetas till automatiserade system. Rensar och stänger slutförda underhållsavvikelser i automatiserade underhållssystem.

Specialkvalifikationer

Kunskap . är obligatorisk för elektroniska, mikroelektroniska, gyro-, synkron-, mekaniska och indikatorprinciper, teori och tillämpning; faktorer som är involverade i sändning och mottagning inom radiofrekvens- och radarfrekvensområdena; digital datalogik; Användning och tolkning av test- och mätinstrument principer för aerodynamik och rörelse- och kraftöverföring på mekaniska och elektroniska sätt; elektroniska stridsprinciper; och koncept och tillämpning av underhållsdirektiv.

Utbildning . För tillträde till denna specialitet är genomgången av gymnasiet med kurser i fysik och matematik önskvärt.

Utbildning . Följande utbildning är obligatorisk för tilldelning av AFSC:

2A331X. Avslutande av tillämplig suffix grundläggande avionics systems kurs.

2A371. av avancerad A-10, F-15 och U-2 avionics system kurs.

    Erfarenhet . Följande erfarenheter är obligatoriska för tilldelning av den angivna AFSC: ( Obs : Se Förklaring av specialkod för flygvapnet).

    2A351X. Kvalificering och innehav av AFSC 2A331X. Också erfarenhet av funktioner som att isolera felaktigheter, installera linjeutbytbara enheter och använda AGE som är nödvändiga för att upprätthålla avionicsystem.

    2A371. Kvalificering och innehav av AFSC 2A351X. Upplev också att utföra eller övervaka funktioner som att installera, underhålla eller inspektera A-10, F-15 eller U-2-avioniksystem.

      Övrigt . Följande är obligatoriska enligt vad som anges.

      För tillträde till denna specialitet, normal färgvision enligt definitionen i AFI 48-123, Medical Examination och Standards .

      För pris och behållande av AFSCs 2A331X / 51X / 71, berättigande till ett hemligt säkerhetsavstånd enligt AFI 31-501, Personal Security Program Management.

      Specialty Shredouts

      Suffixportion av AFS till vilken relaterad

      En attackkontroll

      B Instrument och Flight Controls

      C Kommunikations-, Navigations- och Penetrationshjälpmedel

        OBS: Suffixerna A, B och C gäller endast på 1-, 3- och 5-nivåerna.

        Distributionshastighet för denna AFSC

        Styrka Req : L

        Fysisk profil : 333132

        Medborgarskap : Ja

        Obligatorisk Applied Score : E-67 (Ändrad till E-70, effektiv 1 Jul 04).

        Teknisk träning:

        Kurs: Initial Electronics Training (2A3X1A, 2A3X1B, 2A3X1C)

        Längd (dagar): 34

        Plats : K

        Kurs: Avionikutbildning

        Längd (dagar): 80 (2A3X1B och 2A3X1C) och ca. 70 dagar (2A3X1A)

        Plats : S

        Rekommenderas
        Som en del av ansökningsförfarandet kan arbetssökande kunna screenas för användning av drog och alkohol. Beroende på statlig lag och företagspolicy kan arbetsgivare göra detta innan de gör ett erbjudande eller som en beredskap för ett erbjudande. Anställda kan testas för droger eller alkohol på arbetsplatsen, där det är tillåtet enligt statens lagar. Det finns en m
        Veterinärpatologer ansvarar för att studera och diagnostisera djursjukdomar genom undersökning av kroppsvävnader och vätskor. plikter Veterinärpatologer är veterinärer (DVM) som specialiserar sig vid diagnos av djursjukdomar. Primärt ansvar kan vara att undersöka djurvävnader och vätskor, utföra biopsier eller nekropsier, bestämma orsaken till sjukdom genom observation och laboratorieanalys, utnyttja mikroskop och andra specialiserade bitar av laboratorieutrustning och rådgöra veterinärer på fältet om de sjukdomar som de upptäcker i provvävnader eller vätskor. Veterinärpatologer k
        AIDA är en akronym som utvecklades 1898 genom att annonsera pionjär E. St. Elmo Lewis. Det beskriver de steg som en potentiell kund går igenom innan de bestämmer sig för att köpa en produkt eller tjänst. Akronyn står för uppmärksamhet, intresse, önskan och handling. AIDA-modellen används i stor utsträckning i marknadsföring och reklam för att beskriva de steg eller steg som inträffar från det första ögonblicket som en konsument är medveten om en produkt eller ett varumärke till det ögonblick som köpet görs. Varför AIDA-modellen ä
        Här är provmeddelanden som välkomnar en ny anställd Med dessa medarbetarmeddelanden kan du välkomna din nya medarbetare nådigt och offentligt. Medarbetarnas meddelanden säger medarbetare vad den nya medarbetaren ska göra och hans eller hennes jobbtitel. Medarbetarnas meddelanden låter andra anställda veta vem som kommer att mentorera den nya medarbetaren. Medarbet
        När det gäller att förhandla lön kan det du inte säger vara lika viktigt som vad du säger. Om du är en pokerentusiast, är du redan bekant med fenomenet: i en lönförhandling kommer den som blinkar eller svettar eller på annat sätt förlorar sin lust att förlora handen. För att behålla ditt pokeransikte och få den lön du förtjänar måste du träna konsten att vara tyst om du inte har något viktigt att säga. Ditt mål är att tala u
        Flygvapensanställda jobbbeskrivningar (Inte ett jobb på grundnivå). En Manpower Specialist utför kärnkompetenser i organisationsstruktur, bestämning av arbetskraftkrav, programallokering och kontroll och prestationshantering. Hanterar arbetskraft och organisation (MO) funktioner inklusive flygvapens organisationsstruktur; organisatoriska och arbetskraft standarder; arbetskraft resurser, militära betyg, arbetskraft datasystem, och krav på och utnyttjande av arbetstid för krigstid och krigstid A-76 kommersiella aktiviteter och konkurrenskraftiga inköp och privatiseringsstudier. Hanterar