Det är inte möjligt att ge alla nya flygvapen rekryterar AFSC (jobb) de vill ha, även om de är kvalificerade. Varje flygvapenjobb har en tilldelad "bemanningsnivå", som är uppdelad efter rang. Med andra ord bestämmer flygvapnet ständigt (för varje jobb) hur många första terminer de behöver (Airman Basic genom Senior Airman), hur många personalerssäljare som jobbet behöver, hur många tekniska sersanter jobbet behöver och hur många mästerservicer jobbet behöver
Åtminstone en gång per år studerar flygvapnet bemanningsnivåerna för varje AFSC och räknar varje AFSC (efter rang) som "brist", vilket betyder att det inte finns tillräckligt med individer som gör det jobbet i den här rankningen, "genomsnitt", vilket innebär bemanningsnivån för det jobbet / rankingen är precis rätt och "overage", vilket betyder att det finns för många personer i den rangen som gör jobbet. Om manningsnivån för de första tiderna (Airman Basic to Senior Airman) förväntas vara "brist", utfärdar de "krav" till Air Education & Training Command (AETC), som i sin tur försöker se till att det finns tillräckligt med träningsplatser, och i sin tur utfärdar "slots" till flygvapens rekryteringstjänst.
Arbetskrav för NCOs (de som är på sin andra eller efterföljande anställning), släpps för eventuell NCO-frivillig och ofrivillig omskolning (mer om det senare).
Även om ett flygvapenjobb är listat som ett "kroniskt bristande jobb" betyder det inte nödvändigtvis att jobbet kommer att vara öppet för en ny rekrytering, även om den är kvalificerad. Sådana faktorer som tillgängliga träningsstolar kommer till spel. Eller jobbet kan vara "brist" övergripande (eftersom det saknar brist på NCO), men kan vara tillräckligt bemannat när det gäller de första termerna.
Dessutom är vissa Air Force-anlitade jobb helt enkelt inte tillgängliga för första terminslistor. Ett par exempel skulle vara lika möjligheter, eller utbildning och utbildning, eller Office of Special Investigations (OSI).
Air Force recruiters adresserar traditionellt dessa bekymmer genom att informera sökande som inte får ett av deras främsta jobbval att omskolning är möjlig efter några års service. Ange Air Force Re-Training Program.
Regleringen som reglerar omskolning för flygvapensanställda personal är Air Force Instruction 36-2626 - AIRMAN RETRAINING PROGRAM .
Air Force Enlisted Retraining-programmet kan delas in i tre huvudområden: Frivillig omskolning för flygare på första sikt som nästan har fullgjort sin första anställningstid, kallad CAREERS, (som står för "Career Airman Reenlistment Reservation System"), NCO omskolning (som gäller för dem på deras andra och efterföljande upptagningsperiod) och diskvalificerad omskolning av flygare (som gäller både förstasändare och de som följer på efterföljande anmälningar).
First-Term Airman Voluntary Retraining
En första flygare (fyraårig anställningskontrakt) som är tilldelad till en CONUS (stateside) bas är berättigad till volontär att omskolas efter att ha fullgjort 35 månader (högst 43 månader) militärtjänst. En sexårig enlistee (tilldelad till CONUS) kan volontär att återutbilda efter att ha fyllt 59 månaders militärtjänst. För de första semestererna som tilldelas utomeuropeiska baser kan de sätta in sin ansökan mellan den 15 och 9 månaden före deras DEROS (datum som är berättigad att återvända från utlandet), så länge de kommer att ha minst 35 månader (fyra år) 59 månaders tjänstgöringstid, vid den tidpunkt då de avgår från utlandet (på så sätt kan godkända sökande återutbildas iväg innan de anmäler till sin nya tågstation).
Det enda undantaget från ovanstående krav är att de frivilligt ska omskolas till karriärfältet Pararescue, Combat Controller. Sådana personer kan ansöka om omskolning efter 33 månaders tjänstgöring (fyraårig anställd) eller 57 månaders tjänstgöring (sexårig anställd). Detta gör det möjligt för individen att slutföra Pararescue PAST, eller Combat Controller PAST, och nödvändiga medicinska tentor att inkludera som en del av deras återutbildningsprogram.
Som ett "undantag till politik" kan frivilliga för Pararescue, Combat Controller, SERE Instructor, någon AFSC-flygare och eventuell lingvistisk AFSC, lämna in efterprövningsansökningar efter 24 månaders tjänst (fyra årig anmälare) eller 36 månaders tjänst ( sexårig enlistee).
De som tjänar i följande jobb kan volontär att återutbilda sig till en "lateral specialitet" efter att ha serverats i 24 månader (fyraårig enlistee) eller 36 månader (sexårig enlistee): Säkerhetsstyrkor, fysisk medicin, flygtekniska medicinska tjänster, Kirurgiska tjänster, diagnostisk bildbehandling och optometri.
Till exempel kan en 3P0X1 - Security Forces-trupp frivilligt återuppliva till 3P0X1A (Dog Handler) eller 3P0X1B (Firing Range Instructor), efter att ha fullgjort 24 månaders tjänst (fyra års tjänstgöring) eller 36 månaders tjänstgöring (sexårig militär special).
Till skillnad från NCO omskolningsprogram, behöver förstasändare inte tjäna på ett karriärsområde som anses vara övermannat för att återutbilda. Men om de vill återutbilda till ett karriärfält som är projicerat (för sin rang) att vara "genomsnittlig" eller "överdriven", är det inte troligt att godkännande för omskolning kommer att hända. Kom ihåg att flygvapnet siktar på att försöka "balansera" karriärfält bemanning för varje rang. Rekryterande sökande "uppmuntras" att lista minst tre återutbildningsval.
Rekryterande sökande måste uppfylla kvalifikationsstandarderna för AFSC som de vill träna om (ASVAB-poäng, medicinsk profil, säkerhetsavstånd, etc.). Sökande som inte uppfyller kraven på ASVAB poäng kan ta Försvarets klassificeringstest (vilket är samma test som ASVAB, bara ett annat namn) för att försöka uppnå ett kvalificerat poäng. Varning, om man väljer att göra detta, för omskolningsändamål, är den senaste poängen den som räknas, inte den högsta poängen. Så, om man tar AFCT, och betygsätter sig lägre, kommer en återutbildningskvalificering baseras på AFCT, inte det ursprungliga ASVAB-testet som de tog när de först gick med.
För att frivilligt för omskolning måste sökande vara berättigade och rekommenderade (av deras befälhavare) för omskrivning. Dessutom, om deras senaste EPR (Enlisted Performance Report) rankas mindre än en "3", är de inte berättigade till frivillig återutbildning. Om rapporten är en "hänvisning" (dvs innehåller vissa nedsättande uttalanden) är individen inte berättigad. Slutligen måste individen rekommenderas (av befälhavaren) för omskolning. Befälhavare måste underteckna följande påstående om individens omskolningstillämpning: " Individs inställning, beteende och rekord visar sannolikheten för framgång för omskolning. Det finns inga kvalitetsfaktorer som utesluter den här personen från omskolning.
"
Som regel kan personer som har erhållit en upplåningsbonus för sin AFSC, inte återutbilda tills de har tjänat hela uppdragstiden för vilken deras inskrivningsbonus var baserad. Om de omskolar till en AFSC som har en bonus om återinträde, kan detta avstå, men eventuell "odelad" del av bonusen kommer att dras av från eventuell bonus för återupptagning som erhållits för den nya AFSC.
Personer som är godkända för omskolning måste förlänga sina anmälningar under en period av 23 månader över deras ursprungliga separationsdatum. Dessutom måste de ha minst 14 månaders tjänst kvar, efter ombildningen.
Omsökande sökande måste förstå att ansökan om flygvapenbristkunskap betyder inte automatiskt godkännande. Om omskolningsansökningarna överstiger antalet omskolningskvoter, kommer flygvapnet att avvisa ansökan.
Karriärjobbet . Flygare på första sikt som önskar återsöka kan inte ha något annat val än att frivilligt återuppliva. Första anställda som tjänstgör i jobb som förväntas ha "överlåtelse" måste ansöka om en Career Job Reservation, eller CJR. Det innebär att flygvapnet kommer att strängt kontrollera antalet förstasändare som får återanvända sig i detta jobb. Personer sätter in en begäran om en CJR, och hoppas att deras namn kommer till toppen av listan före utskrivningsdatumet. Om deras CJR inte kommer upp, och de har inte ansökt om omskolning minst 120 dagar före separation, kommer de att tvingas separera.
Ansökan om återutbildning upphäver inte en CJR-förfrågan. Så om en flygare ansöker om en CJR i sitt ursprungliga karriärfält, och ansöker om omskolning, kan de avbryta sin begäran om omprövning om de får en omdelningsplats i sitt ursprungliga jobb.
NCO Retraining Program
Det årliga NCO-återbildningsprogrammet (NCORP) är utformat för att flytta icke-kommissionsledamöter (NCO) från AFSCs med betydande överlåtelser till AFSCs med NCO-brister. Programmet består av tre faser: De två första fasen är frivilliga, och den tredje fasen är ofrivillig. Återkommande mål bestäms av flygpersonalen.
Fas I. En gång per år skickar flygvapnet ett generellt tillkännagivande, som listar de AFSCs med betydande överskridanden och brister. Målet är att få så många volontärer att ansöka för att fylla flygvapenkraven. Ingen riktar sig specifikt mot detta meddelande, bara en allmän begäran om att volontärer ska träna om specialiteter som visas som "overage" i specialiteter som visas som "brist". (Obs! Du kan se den aktuella listan över överbelastning och brist genom att besöka flygvapnets efterföljande sida).
Fas II . Om tillräckliga applikationer inte tas emot under fas I implementerar flygvapnet fas II. Denna fas är en frivillig fas; Alla behöriga flygvapen som är utsatta för ofrivillig omskolning anmäls formellt och uppmuntras att ansöka. Med andra ord skickar flygvapnet ut enskilda anmälningar och berättar för dem att det här är deras sista chans att frivilligt omskolar till ett (brist) karriärområde efter eget val. Annars, om det inte är tillräckligt med volontärer, kan personen väljas för ofrivillig omskolning och de kommer inte att kunna välja sin nya AFSC.
I båda fallen (fas I eller II) måste återkommande sökande förstå att ansökan om flygvapenbristkunskaper inte betyder automatisk godkännande. Om omskolningsansökningarna överstiger antalet omskolningskvoter, kommer flygvapnet att avvisa ansökan.
Fas III . Om omskolansmål för räkenskapsåret inte uppfylls genom frivilliga faser, kommer flygvapnet att genomföra selektiv omskolning (ofrivillig). Flygare som har en sekundär eller ytterligare AFSC i bristande skicklighet returneras till dessa färdigheter om de är i Air Forceens bästa intresse. Om skillnadsbalansen fortfarande uppstår kommer flygpersonalen att leda ofrivillig omskolning till utvalda AFSC-brister.
Om individer väljs ut för ofrivillig omskolning och de vägrar att få den behållningsbehov som behövs för att kunna träna, projiceras de för ansvarsfrihet på deras nuvarande planerade separationsdatum.
Precis som med det första termiska programmet måste de som omskolar uppfylla kvalifikationsstandarderna för AFSC som de vill träna om (ASVAB-poäng, medicinsk profil, säkerhetsavstånd, etc.). Sökande som inte uppfyller kraven på ASVAB poäng kan ta Försvarets klassificeringstest (vilket är samma test som ASVAB, bara ett annat namn) för att försöka uppnå ett kvalificerat poäng. Varning, om man väljer att göra detta, för omskolningsändamål, är det senaste poänget det som räknas, inte högsta poängen.
Så, om man tar AFCT, och betygsätter sig lägre, kommer en återutbildningskvalificering baseras på AFCT, inte det ursprungliga ASVAB-testet som de tog när de först gick med.
För att kunna bli omskolad måste sökanden vara berättigade och rekommenderade (av deras befälhavare) för omnyelse. Dessutom, om deras senaste EPR (Enlisted Performance Report) rankas mindre än en "3", är de inte berättigade till frivillig återutbildning. Om rapporten är en "hänvisning" (dvs innehåller vissa nedsättande uttalanden) är individen inte berättigad. Slutligen måste individen rekommenderas (av befälhavaren) för omskolning. Befälhavare måste underteckna följande påstående om individens omskolningstillämpning: " Individs inställning, beteende och rekord visar sannolikheten för framgång för omskolning. Det finns inga kvalitetsfaktorer som utesluter den här personen från omskolning.
"
Varje flygvapensutbildningsprogram har en etablerad CDA-period (Kontrollerad Driftuppgift). CDA: s längd beror på hur länge träningsprogrammet är. Till exempel har flygvapnet etablerat en CDA med tre års lingvisträning. NCO: er för omskolning måste ha, eller kunna få (förlängning, omlokalisering etc.), tillräckligt med tid vid anställning för att ha minst 14 månaders tjänstgörbarhet efter träningen eller CDA (beroende på vilket som är större). Högårstiden (HYT) gäller.
Diskvalificerad Airman Re-Training
Luftvapensanställda personal som diskvalificeras från sin nuvarande AFSC, eller diskvalificeras under ett träningsprogram, placeras i en eller två kategorier - diskvalificerad för orsak eller diskvalificerad av skäl som inte är deras kontroll.
Air Force-politiken är att behålla och omskolla endast de flygare som har visat förmågan att framgångsrikt slutföra träning och vars tidigare rekord tydligt motiverar ytterligare investeringar.
Diskvalificerad för orsak . Luftfartyg kategoriseras som diskvalificerade av orsak när de inte längre uppfyller kraven för någon av sina tilldelade AFSCs (eller träningsskolan) och grunden för att dra AFSC (eller brist på träning) är för villkor eller åtgärder som flygaren hade kontrollera. Exempel på diskvalificering av orsak är förlust av säkerhetsbeslut på grund av missförhållanden, inblandning av narkotika eller alkohol, underlåtenhet att fortgå i träning (av orsaker inom deras kontroll), substandard arbetsförmåga eller andra handlingar som leder till AFSC-återkallande eller utbildning i skolans misslyckande.
För de som är i träningsstatus, rekommenderar den tekniska tränarens skvadron separering eller administrativa åtgärder för flygare elimineras av skäl som ligger inom deras kontroll. Återupprättade som avlägsnas från utbildning för missförhållanden beaktas inte för omskolning. I sådana fall returnerar befälhavaren flygaren till den förlorande organisationen för åtgärd (för re-trainees) eller behandlar ansvarsfrihet (för dem som är i PCS-träningsstatus).
Teknisk utbildningskvadronkommandot anser att alla omständigheter kring individens eliminering avgör om separering är lämplig. Om befälhavaren inte initierar separering rapporterar flygaren om omskolning. När befälhavaren rekommenderar vidare omskolning eller återvändande flygare till en tidigare tilldelad skicklighet, kommer befälhavaren att ange varför separation inte var motiverad. I sådana fall (flygare elimineras från träning för orsak), om retention / re-training är godkänd, får individen inget val på vilka fält de ska träras in i.
Om de väljas för omskolning, utbildas flygbolagen till en AFSC som de (1) är kvalificerade till, (2) har ett tillgängligt klassstartdatum inom 120 dagar och (3) inte har en kurslängd längre än 8 veckor (40 akademiska dagar).
Ingen omskolningsåtgärd krävs för de första flygbolagen inom 10 månader efter DOS eller andra semester / karriärflygare inom 18 månader efter högårstiden (HYT). Befälhavaren kommer att använda dessa flygbolag lokalt enligt eget gottfinnande.
Diskvalificerad inte för orsak . Flygare kategoriseras som diskvalificerade, inte orsak som inte längre uppfyller specialkvalifikationerna för någon av sina tilldelade AFSCs, och grunden för att AFSC återkallas gäller villkor eller åtgärder som flygaren inte hade någon kontroll över. Exempel på detta är medicinska tillstånd som hörselnedsättning, giftig kemisk exponering, skada som resulterar i AFSC-återkallande eller bristande framsteg i träning av skäl som ligger utanför flygvärdens kontroll.
Airmen diskvalificerade inte för orsak kan ansöka om separation av olika skäl i stället för omskolning.
Flygare måste ansöka om AFSC för vilka de uppfyller alla krav och har en klass som börjar inom 120 dagar. Luftfartyg uppmanas att lista som minimum tre AFSC-val. Om flygvapnet inte kan godkänna valen kommer flygvapnet att ge omskolning av AFSCs baserat på flygvapenkraven och individens kvalifikationer.
Airmen mellan den 24: e och 38: e månadens tjänst för en 4-årig enlistee (48: a och 62: e för en 6-årig enlistee) kommer att ansöka med deras CAREERS-alternativ, förutsatt att flygaren rekommenderas för reenlisting.
Flygare som elimineras från tekniska utbildningar för akademisk brist (inte inom deras kontroll) får inte begära omskolning till AFSC som kräver samma eller högre kompetenspoäng.