Företag

NTSB Aviation Accident Investigator Jobbinformation

Hitta ut hur och varför av planet kraschar och hur man förhindrar dem

Som Superman är så förtjust i att säga, är flygresor - statistiskt sett - det säkraste sättet att resa. När flygplanet kraschar, lämnar de ofta enormt blodbad i deras kölvatten och, när det gäller kommersiella flygplan, massiva livsförluster.

Flygplan och andra stora passagerartrafik kraschar, men sällsynta, byter liv - och många av dem. Därför sysselsätter National Safety Safety Board (NTSB) flygolycksutredare att ta reda på exakt varför krascher uppstår och hur man förhindrar dem.

NTSB: s undersökningsskyldighet

NTSB har till uppgift att undersöka alla flygplansolyckor i USA och de utomlands som inbegriper amerikanska flygplan. De kan också tillhandahålla stöd till andra internationella utredningsorgan på begäran.

Förutom flygplanutredningar är NTSB också ansvarig för andra stora transportkatastrofer som tågkrascher och avspårningar och betydande trafikolyckor och trafikrelaterade händelser.

När ett flygplan eller en annan större trafikkrasch kommer, sänder NTSB-utredare till platsen så fort som möjligt. Tiden är kärnan att fånga och bevara bevis som inte kommer att hålla länge.

Enligt statistik från NTSB hanterar utredarna mer än 2000 flygkraschundersökningar och över 500 andra undersökningar per år. Stora incidentundersökningar kan ta så lång tid som ett år, och ibland ännu längre. Eftersom NTSB sysselsätter cirka 400 personer rikstäckande, kan man tänka sig att en utredares jobb är otroligt upptagen.

NTSB-utredare har ingen arresteringsmyndighet. I händelse av att kriminella avgifter förväntas, kommer FBI-agenterna att ta huvudrollen i utredningen, och NTSB kommer att tillhandahålla logistik, rättsmedicin och expertstöd.

Arbetsvillkor för NTSB-undersökare

NTSB-utredare kan vara stationerade på antingen deras huvudkontor i Washington, DC eller regionala fältkontor i Ashburn, VA; Denver, CO; Federal Way, WA; och förankring, AK.

Den mest kritiska delen av någon större incidentutredning sker på scenen. Utan att förutse när eller hur en krasch kan uppstå måste NTSB-utredare vara uppringda och redo att gå omedelbart och vara beredda att stanna kvar i veckor om det behövs.

På scenen samarbetar utredare nära lokala, statliga och federala brottsbekämpande organ och tar huvudrollen i undersökningen om inte kriminella avgifter förefaller motiverade. De samlar in bevis, registrerar intervjuer, säkrar kraschscenen och granskar flyghistorik och andra data.

De måste vara klara att arbeta i en mängd obehagliga och oönskade miljöer, inklusive öknar, djupa vattenförhållanden och träsken. De måste vara beredda att hantera massivt trauma och död. Dagar på en scen kan vara extremt långa, och förhållandena kan vara hårda. Undersökare kan finna sig 16 och till och med 24 timmar rakt i början av en undersökning.

Kvalifikationer för NTSB-undersökare

NTSB kräver att utredare är amerikanska medborgare och har ett giltigt körkort. De får inte ha några ekonomiska intressen i något transportföretag.

Nya flygolycksutredare måste ha en kombination av utbildning, erfarenhet och skicklighet för att bli anställd hos byrån. De måste ha minst en magisterexamen och visa kunskap om flygteknik och olycksutredning, vilket kan erhållas genom olika flygvetenskapliga program. Erfarenhet inom rättsmedicinsk teknik är också till hjälp.

Aspirerande utredare måste också kunna skriva välorganiserade rapporter och kunna kommunicera effektivt om de kallas för att ge vittnesmål om vittnesmål.

Om du är intresserad kan du leta efter NTSB-utredare jobb på USAJobs hemsida.

Hur mycket gör NTSB-undersökare?

Enligt NTSB tjänar flygolycksundersökare mellan $ 51 000 och $ 117 000 per år. Den stora löneskillnaden beror på varierande utbildningsnivåer, och expertutredare anställs vid och platsen för utredare som är stationerade.

Är en karriär som en NTSB-undersökare rätt för dig?

NTSB-utredare behöver ha en mycket specifik kunskapsbas och kompetens. Om flyg och transport vädjar till dig och du är intresserad av att ta reda på hur masstradiker uppstår, har detta potential att bli en fascinerande karriär.

Var beredd på de extremt långa timmarna och dagarna hemifrån, och var redo att ta itu med tragiska och grusliga scener. Om du tror att du kan hantera det, kan det bara vara den perfekta kriminologikarriären för dig.


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
Marintullar är helt enkelt önskvärda handlingslinjer som sanktioneras av tradition och användning. I marinkorps har praktiskt taget alla användningar vuxit ut ur det sätt på vilket marinsoldater från det förflutna gjorde sig själva. Många marina tullar har införlivats i förordningar för att standardisera beteendet i hela kåret, men några av dem kan inte hittas i skriftliga direktiv. Att veta och o
1986 sammanslagde två mainframeföretag, Burroughs och Sperry, att bli det som nu är känt som Unisys. Företaget tillhandahåller tekniska lösningar och tjänster, inklusive konsult, systemintegration, outsourcing, infrastruktur och serverteknik, till främst stora företag eller myndigheter i över 100 länder. tjänster U
Arbetsuppgifter och löneutsikter Vi har alla varit i trafik någonstans när en polisbil går fort med ljus som blinkar och sirener blaring. Om du är som de flesta av oss har du säkert undrat var de gick. Men har du någonsin undrat vem som skickade dem zippar ner den motorvägen i första hand? Hur visste de att de behövdes? En polis
Och hur du kan bygga dem Varför verkar vissa projektledare alltid få sina projekt i tid, på budget och med nöjda kunder och andra ... ja ... gör det inte? Du har hört talas om Stephen Coveys bok, De 7 vanorna för mycket effektiva människor . Låt oss idag titta på de 10 vanor som mycket framgångsrika projektledare delar. Jag har s
Konfliktlösning blir lättare med övning Konflikter på arbetsplatsen kan sträcka sig från väldigt småliga irritationer som inte nödvändigtvis påverkar ditt arbete i en fullskalig konfrontation som kan påverka en hel avdelning eller arbetsplats om du jobbar eller arbetar för en liten arbetsgivare. Konflikt ka
Bruttovinsten är livsnerven för de säljare som bryr sig om provisioner. Medan du kanske känner att varje försäljare handlar om vinst, är sanningen att den växande trenden i många försäljningsföretag är att inte betala sina försäljningsförbunds provisioner. Oavsett vad du kanske känner för icke-beställda försäljningsställen, är du förmodligen väldigt intresserad av metoder för att öka vinsten om du inte befinner dig i ett av dessa icke-beställda baserade försäljningsjobb. Här är några tidstestade och