Företag

Navy Job: Equipment Operator (EO)

Dessa sjömän hanterar och använder tung utrustning

Utrustning Operatörer i marinan driver tunga transport- och byggmaterial, inklusive lastbilar, bulldozers, backhoes, väghyvlar, gaffeltruckar, kranar och asfaltutrustning. De är som marinens byggnadsmän, med uppgifter liknande arbetare vid stenbrott eller byggarbetsplatser.

Skyldigheter för Navy Equipment Operators

Dessa seglare driver ett brett sortiment av tunga, självgående konstruktioner för projekt som omfattar allt från byggnad, väg och bryggbyggning till gradering och utgrävning. Det inkluderar att genomföra underhålls- och säkerhetskontroller och naturligtvis förbereder rapporter.

Navy Equipment Operators (EOs) kan också fungera som medlemmar i ett kranbesättning för att rigga kabelmonteringar och byta tillbehör för olika lyft- och hövdrivningsoperationer, användning och drift av stenkrossning och borrningsutrustning, läsning och tolkning av ritningar och utförande som blaster för byggprojekt.

EOs är nästan garanterade att arbeta under olika förhållanden, oberoende och som medlemmar i ett stort lag. Deras många olika uppgifter kan utföras i klimat från tropiskt till arktiskt. Förvänta dig att spendera en betydande tid utomhus om du bestämmer dig för att utnyttja det här jobbet.

Utbildning för Navy Equipment Operators

Efter att ha fullgjort den nödvändiga grundutbildningen (boot camp) vid rekryteringskommandot i Great Lakes, Illinois, deltar dessa seglare 92 dagar teknisk skola (känd i Navy som A-skola) vid Fort Leonard Wood i Missouri.

Under A-skolan lär de de nödvändiga förfarandena och protokollen för hantering och drift av flottans tunga utrustning och få de tillstånd de behöver för att använda utrustningen säkert när de är i fältet.

Kvalificerande som Navy Equipment Operator

För att vara berättigad till detta betyg (som Navy kallar sina jobb) behöver du ett kombinerat poäng på minst 140 på aritmetisk resonemang (AR), mekanisk förståelse (MC) och auto och butik information (AS) segment av Vetenskapliga Aptitude (ASVAB) testen för väpnade tjänster.

Det finns ingen säkerhetsavdelning för försvarsdepartementet för denna bedömning eftersom det inte finns mycket känslig information som hanteras. Men det har en 60-månaders (femårig) anmälningsskyldighet, så du bör vara beredd på detta betydande engagemang.

Dessutom behöver sjömän normal färguppfattning för att kvalificera sig för detta betyg, vilket betyder att du inte kan vara färgblind. Du behöver ett giltigt körkort och ett körregister utan DUI-brott och stora olyckor.

Förskottsmöjligheter och karriärutveckling, som alla Navy och amerikanska militärjobb, är direkt kopplade till en betygs bemanningsnivå. Marinpersonal i undermannsbetyg har större marknadsföringsmöjlighet än dem som har övermannat betyg.

Hav / Shore Rotation för utrustning operatörer

  • Första Sea Tour: 54 månader
  • First Shore Tour: 36 månader
  • Andra Sea Tour: 54 månader
  • Second Shore Tour: 36 månader
  • Tredje Sea Tour: 48 månader
  • Third Shore Tour: 36 månader
  • Fjärde Sea Tour: 36 månader
  • Forth Shore Tour: 36 månader

Havsturer och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsresor kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.

Civil ockupationer liknande Navy Equipment Operator

Du kommer att vara kvalificerad för en rad civila jobb på byggarbetsplatser, och alla företag eller byråer som använder tung utrustning i sin dagliga verksamhet.


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
För frilansare är tiden verkligen pengar. Med det möjliga undantaget för livsmedelsarbetare som jobbar för tips, ser ingen som arbetar för ett närmare samarbete mellan de timmar de spenderar och de pengar de tjänar. Av denna anledning är det viktigt för frilansare att ha en bra känsla för hur man hanterar sin tid. Top 5 Time
Ta den här karriärens quiz Ta vår quiz 1. Att läsa en komplicerad bok ger dig vanligtvis känslan ... Morsa Images / DigitalVision / Getty Images Irriterad. Jag måste jobba för svårt för att förstå det. Varken förvirrad eller irriterad, men jag föredrar att läsa mindre komplicerat material. Nöjd. Jag äl
Från tid till annan handlar vi alla om besvikelse på jobbet. Det händer bara. En anställningschef kan välja fel kandidat för att fylla en ledig tjänst, en projektsponsor kan plötsligt dra stöd och en kollega kan slå dig i ryggen. En av kännetecknen hos en framgångsrik medarbetare är förmågan att hantera dessa situationer med professionalism. En potentiell
IT-jobb Den explosiva arbetstillväxten inom IT-industrin började för ungefär två decennier sedan, och den har knappt saktat sedan dess. Medan "dot bomb era" från slutet av 1990-talet till och med början av 2000-talet gjorde sin rimliga andel av skadorna, den senaste recessionen som startade i december 2007 och slutade i juni 2009 knappt ens bromsade ner det. Så in
Det spelar ingen roll om en demotion är frivillig eller ofrivillig, medarbetare vill veta vad som hände med en demotion. Om du har dämpats är det ingen tvekan om att en nosig medarbetare kommer att ställa dig frågor om demotionen. Vissa frågor kan vara mycket olämpliga, men du kommer att svara på ett eller annat sätt. Även om
Författaren Christopher Booker spenderade 34 år på sin bok "De sju grundläggande tomterna: Varför vi berättar historier". Bookers 2004-klassiker är en Jungian-influerad analys av historier och deras psykologiska mening. Det lägger ut de sju storylinerna som består av nästan alla verk av fiktion, från de grekiska klassikerna till nutidens massafiktion. Innan du