Företag

Hur man blir en flygplansdispensör

Detta viktiga jobb övervakar viktiga flygsäkerhetssituationer

Flygplansfordonare arbetar för flygbolag och andra planerade lufttrafikföretag för att säkerställa flygets säkerhet. De delar det övergripande ansvaret för säkerheten i varje flygning med kaptenen och arbetar för att upprätthålla säker och effektiv verksamhet för företaget. Det tar bara ungefär fem till sex veckors träning för att erhålla ditt certifikat för flygplansleverantör för Federal Aviation Administration (FAA).

Flygplansleverantörsansvar

Flygplansdistributörer arbetar med många olika avdelningar och personal i ett flygbolag för att hantera ett flygs säkra avgång och ankomst vid tidpunkten. Medan en flygbolagsledare är ansvarig för ett flyg i taget, övervakar en avsändare många flygplan samtidigt.

En del av ansvaret för en flygplanssändare innefattar:

  • Producerar flygplaner med beaktande av alla aspekter av flygningen, som bränsle, vind, väder, underhållsproblem, vikt och balans och förseningar i flygplatsen
  • Hantera väderfördröjningar och routing eller omdirigering av flygplan efter behov
  • Att se till att varje flygplan är korrekt utrustat, eller att flygplaneringen är korrekt anpassad för underhållsproblem
  • Övervakning av flygförloppet och varning för kaptenen om förändringar i väder, flygplatsförseningar, landningsbanor etc.
  • Avbryta eller fördröja flygningar vid behov
  • Bestämning av bästa handlingsåtgärden under en nödsituation

Förutsättningar för flygplansdispensörsträning

För att ansöka om en FAA Aircraft Dispatcher Certification måste du vara minst 23 år och kunna läsa, prata och skriva engelska.

Dispatcher kandidater måste uppnå 200 timmars utbildning om specifika ämnen. Därefter måste studenten genomgå ett skriftligt kunskapstest, ett praktiskt flygplaneringstest och en muntlig tentamen.

Du kan ta FAA Aircraft Dispatcher kunskapstest vid 21 års ålder.

Flygplan Dispatcher Training

FAA har bemyndigat att alla sina avsändarkurser ger minst 200 timmars utbildning till flygplansleverantörsstudenter.

Det finns många certifieringsprogram för flygplan avsändare som är FAA-godkända. De flesta av dessa erbjuder antingen en fem veckors eller sex veckors kurs som innehåller de 200 nödvändiga timmarna. Vissa personer, som flygtrafiktjänstemän och flygbolagsledare, kan få försändighetsbeviset med färre timmars träning, eftersom många av träningsämnena överlappar varandra.

Utbildning för ett FAA Aircraft Dispatcher-certifikat kommer att innehålla:

  • Meteorologi
  • Väder och meddelanden till flygare (NOTAM) samling, tolkning och användning
  • Tolkning av väderdiagram och prognoser
  • National Weather Service produkter och tjänster
  • Vindskjuvning och mikroburstmedvetenhet och undvikande
  • Flygnavigering under IMC och det nationella luftrumssystemet
  • Flygledningskontrollförfaranden
  • Flygplanets prestanda och vikt- och balansberäkningar
  • Aerodynamik
  • Mänskliga faktorer
  • Aeronautiska beslutsfattande
  • Crew Resource Management (CRM)

Skriftlig tentamen för flygplansdrivare

FAA Aircraft Dispatcher Certification Knowledge Test är ett 80-frågestund. Du får tre timmar att slutföra det och måste klara med ett betyg på 70 procent eller högre. Du måste vara minst 21 år för att ta provet, och ett godkänt poäng är giltigt i 24 månader.

Kunskapstest kan tas vid något godkänt testcenter. Det finns testcentra på de flesta stora flygplatser.

Praktiska och muntliga tentor för flygplansleverantörer

Den praktiska tentamen för flygplansleverantörsintyget innehåller en detaljerad flygplaneringsövning.

Med minsta detaljer planerar du ett flyg som en avsändare skulle ha i verkligheten, med hänsyn till väder, flygledningskontroll, företagskrav, problem med luftfartygs underhåll, flygplanets prestanda, vikt och balans, bränslehantering, flygplatsinformation och så vidare . Du kommer att utvärderas på hela flyget.

Provtagaren kommer att se till att du har kunskapen i samband med uppgifterna i de praktiska teststandarderna, som beskrivs av FAA.

Eventuella uppgifter eller viktiga områden som inte tas upp under granskning av din flygplan övning kommer att täckas under en muntlig tentamen där en FAA-utsedd granskare ställer frågor och du svarar på dem.

Efter att ha avslutat ett sändarcertifikatprogram, FAA-kunskapstestet och FAA praktiska och muntliga tentor får du utfärdat ett tillfälligt certifikat för flygplansleverantör, och du kommer att vara anställbar.

Rekommenderas
Lär känna den typiska sminken av en annonsbyrå Innan du kommer in i reklambranschen behöver du veta de grundläggande mekanikerna för hur en reklambyrå fungerar. Byråer varierar mycket i storlek och form, men de flesta följer och prövade strukturer som fungerar bra, oavsett om de använder ett dussin personer eller flera hundra. I de mind
Amerikanska militären har upphört med användning av farliga flamethrowers En av de mest kontroversiella militära vapen som någonsin uppfunnits är flamthroweren. Men eld på slagfältet går tillbaka till grekerna i de peloponnesiska krigarna, när de skulle spruta flammande vätska mot fienden genom jättebälg. Och under d
Specialty Summary: Användar utrustning för att producera diagnostiska bilder och hjälper radiolog eller läkare med speciella förfaranden. Förbereder utrustning och patienter för diagnostiska studier och terapeutiska förfaranden. Utför teknisk och administrativ radiologi. Skyddar hälsoskyddsåtgärder som universella försiktighetsåtgärder och strålskyddsåtgärder är etablerade och anställda. Stödjer onkologen.
De stora fördelarna med att öva midfulness Vid slutet av dagen korsar du målstrecket. Barnen sover, huset blir tyst och du får lite ensam tid. Efter omtanke med tystnad lämnar du dina tankar. Vilka typer av tankar fyller ditt sinne? Börjar du tänka på vad du behöver göra? Börjar du oroa dig om sakerna kommer att träna? Eller tyck
En examen i ett associerat fält kan vara till hjälp Det finns ett stort intresse för rättsmedicinsk karriär och med rätta. Med så många potentiella specialiteter att välja mellan, finns möjligheter att hitta stimulerande, välbetalda jobb i överflöd, oavsett vad du är intresserad av. Och dessa karriärer riskerar inte att förångas när som helst snart. Bureau of Labor
57 är guldåldern för många federala anställda Federal Pensioners System (FERS) har en pensionsålder som är minst 65 år. Den minsta pensionsåldern fastställer den yngsta ålder där en federal anställd kan gå i pension. Minsta pensionsålder Den minsta pensionsåldern är 57 för mycket av den federala arbetskraften, även om arbetstagare som föddes före 1970 kan gå i pension lite tidigare. Hur mycket beror tid