Navy Enlisted Rating Jobbeskrivningar
Flygmaskinsmedlemmar är flygmotormekanik. De inspekterar, anpassar, testar, reparerar och övervakar flygmotorer och propellrar. ADs utför också rutinunderhåll, förbereda flygplan för flyg och hjälpa till med hantering av flygplan på marken. Dessa tekniker kan också volontär att flyga som marinflygplan. Flygplansverksamma utför många uppdrag i flyg och driver flygsystem i turbojet-, helikopter- eller propellplan. Flygplan tjänar ytterligare lön för flygning. Dessa tekniker kan också volontär att flyga som marinflygplan.
Flygplan utför många uppdrag i flyg och driver radar- och vapensystem i turbojet-, helikopter- eller propellflygplan.
De uppgifter som utförs av AD: er inkluderar:
- underhåll och service av flygplansmotor, bränsle och smörjsystem;
- hantering och service av flygplan i land eller ombord på fartyget
- utför fullständig flygplans turbosaxel / turbopropmotorreparation;
- bestämma orsakerna till motorns nedbrytning via spektrometriska oljeanalysprov;
- utvärdering av jetmotorns prestanda, med användning av jettestceller för fasta turbojetmotorer;
- utföra underhåll av helikoptrar, installera och upprätthålla motorer, drivaggregat och växellådor;
- utföra reparationer av propellrar;
- möjligen fungera som flygvärdinna i olika typer av flygplan.
Arbetsmiljö
Människor i detta betyg arbetar på havet eller i land, på hangar och flygdäck, i affärer och på landningsbanor. De kan fungera i rena eller smutsiga områden, men de arbetar nästan alltid i bullriga miljöer. De arbetar nära varandra, gör mestadels fysiskt arbete och kräver liten tillsyn. ADs tjänar även som flygingenjörer ombord på vissa flygplan.
A-School (jobbskola) Information
- AD Common Core, Pensacola, FL - 30 kalenderdagar
- AD Helikopter, Pensacola, FL - 10 kalenderdagar (vissa rekryterar)
- AD Prop, Pensacola, FL - 10 kalenderdagar (vissa rekryterar)
- AD Jet, Pensacola, FL - 10 kalenderdagar (vissa rekryterar)
Tekniker som går till mellanliggande underhållsplatser för deras första uppdrag kommer att delta i avancerad träning efter "A" -skolan. Varje gång en tekniker tilldelas ett nytt flygplan eller utrustning, kommer mer specifik och avancerad träning att ges före rapportering till respektive luftfartsenhet.
- ASVAB-poängskrav: VE + AR + MK + AS = 210 ELLER VE + AR + MK + MC = 210
- Säkerhetsklareringskrav: Ingen (såvida inte volontärarbete för flygpliktig tjänstgöring)
Andra krav
- Måste ha normal färguppfattning
- Måste ha normal hörsel
Underspecialiteter tillgängliga för denna utvärdering
- Navy Enlisted Klassificeringskoder för AD
Nuvarande bemanningsnivåer för denna bedömning
- CREO-lista
Obs! Förskott (marknadsföring) och karriärutveckling är direkt kopplade till en betygs bemanningsnivå (dvs. personal i undermannade betyg har större marknadsföringsmöjlighet än de som är överkända).
Hav / Shore Rotation för denna bedömning
- Första Sea Tour: 42 månader
- First Shore Tour: 36 månader
- Andra Sea Tour: 42 månader
- Second Shore Tour: 36 månader
- Tredje Sea Tour: 36 månader
- Third Shore Tour: 36 månader
- Fjärde Sea Tour: 36 månader
- Forth Shore Tour: 36 månader
Anm .: Havsutflykter och strandturer för seglare som har genomfört fyra havsresor kommer att vara 36 månader till sjöss följt av 36 månader i land fram till pensionering.
Mycket av ovanstående information med tillstånd av Navy Personnel Command