Företag

Flygvapenjobb AFSC 2T3X7 Fordonshantering och analysspecialist

Underhåll av flygvapenfordon tar högkvalificerade flygare

Fordonshantering och analysspecialister i flygvapnet är som den automatiska mekaniken i den grenens tjänst. De planerar och analyserar underhållet på flygvapenfordon och utrustning, så att allt är i funktionsdugligt skick.

Även om de har att göra med fordon och fordonssystem, är flygare i detta jobb inte bara fettapaor. De arbetar med några av de mest sofistikerade och invecklade mekaniska systemen i världen, som omfattar tusentals fordon. De flesta av dem kräver unikt underhåll, och att hålla sig i snabb takt med och lära sig den senaste tekniken och tekniken är en viktig del av detta flygvärdars jobb.

Flygvapnet kategoriserar det här arbetet som Air Force Special Code (AFSC) 2T3X7.

Ansvar för fordonshantering och analysspecialister

Fordonshantering och analysspecialister övervakar och utför ledningsfunktioner för OLVIMS-system (OLVIMS), inklusive inmatning av data i OLVIMS datorsystem och verifiering av dess noggrannhet.

De samordnar för att säkerställa en tidig reparation av tilldelade fordon, övervakningsavtal och garantireparationer och utveckla långa och korta planer och program för att hålla underhållsplaner på spår. De övervakar försenade underhålls-, olycks- och missbruksprogram och följer koll på historiska data och journaler.

Dessa flygare extraherar och tabulerar även underhållsdata och förbereder data för presentationer till chefer och handledare. De analyserar data för avvikelser från specifika resultatindikatorer och hjälper till att utveckla korrigerande åtgärder.

Kvalifikationer som behövs för AFSC 2T3X7

Du behöver veta underhållskontroll och analys, diagnostiska uppgifter, underhållsansvar, underhållsinsamling och rapporteringsprocedurer och liten datoroperation till stöd för OLVIMS.

Flygare i detta jobb behöver ett gymnasiet diplom med kurser i algebra eller annan matematik och bör fylla i ett fordon underhåll kontroll och analys kurs är obligatorisk.

Hur man kvalificerar sig för AFSC 2T3X7

Rekryter som är intresserade av detta jobb borde ha minst 41 poäng på det administrativa (A) flygvapenkvalificeringsområdet för testen för bevakad tjänstesäkerhet (ASVAB).

Efter 7, 5 veckors grundutbildning och Airmen's Week spenderar flygare i detta jobb 30 dagar i teknisk skola Lackland Air Force Base.

Här får de erfarenhet av underhållskontroll eller analys, kvalitetsstyrning, diagnostik eller underhållsverkstäder, och få delar och material för användning vid underhåll av fordon.

Dessutom behöver dessa flygare veta hur man utför underhållskontroll och analys, kvalitetskontroll, diagnostik och hur man får delar och material för underhåll av fordon.

Civilekvivalenter av AFSC 2T3X7

Även om du arbetar främst med militära fordon, kommer den utbildning du får i detta jobb att göra dig berättigad till en mängd olika civila jobb som arbetar på fordon och deras system. Du kommer att vara kvalificerad att arbeta som garagemekaniker eller arbeta i en bilhandlare för underhåll av fordon.

Alla offentliga eller privata företag som äger fordon som behöver regelbundet underhåll (och de flesta fordon gör) kommer att använda sig av färdigheterna hos en flygvapenfordons- och analysspecialist.


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
Vad ska du inte göra när du intervjuar? Här är de vanligaste jobbintervjufel, blunders och fel som en kandidat för anställning kan göra. Tyvärr är det lätt att göra dessa misstag utan att förstå det - och många av dem är vanligare än du kanske tror! Ta dig tid att förbereda före din intervju, så du behöver inte stressa om blunders efter det. Läs vidare för de
Dessa rättsliga skyddsåtgärder skyddar alla dina affärer, men på olika sätt Linjerna som skiljer upphovsrätt, patent och varumärken kan vara bra faktiskt på ytan, men dessa rättsliga skydd är olika och det är viktigt för entreprenörer att förstå hur och varför. Du måste kunna skydda dina rättigheter till dina material, uppfinningar, produkter, idéer och tjänster. Om du inte är säker
Dessa frågor gör det möjligt för arbetsgivare att bedöma sökandes relationella förmåga Följande urvalsfrågor om interpersonella färdigheter gör att du kan bedöma din kandidats färdigheter i interpersonella relationer. Använd gärna dessa intervjufrågor i dina egna intervjuer. Berätta för mig om en tid när du var tvungen att arbeta nära med en kollega som du ogillar, eller med vilken du hade svårt att arbeta. Vad gjorde du för at
När du söker en administrativ eller kontorsposition kommer en typisk intervjufråga att vara "Är du bekväm med att använda ett telefonsystem med flera linjer och hantera en hög volym telefonsamtal?" Klart vill du uttrycka att du är bekväm med flera telefonlinjer. Det är lättare om du har hanterat höga volymer tidigare, men även om du inte har haft den erfarenheten kan du fortfarande svara frågan på en säker sätt. Exempel på de b
Du är skyldig dig själv en handlingsplan för karriärutveckling Karriärhantering är inte bara en trevlig att göra, det är ett måste, om du förväntar dig att få maximal framgång och lycka från de timmar du investerar i arbete. Inse det, du kommer sannolikt att arbeta 40 timmar i veckan för hela ditt vuxna liv. Varför inte g
Typ av MOS: PMOS Rangintervall : MGySgt till Pvt Jobbbeskrivning: En expeditionell flygfärdssystemtekniker sysselsätter, installerar, driver, inspekterar och reparerar expeditionsflygfältsystem (EAF) för att inbegripa griputrustning, visuella landningshjälpmedel, flygfält AM-2 mattor och tillbehör, EAF-kommunikation och flygfältbelysning och märkning. Dessuto