Specialdesammanfattning
Utför flygtrafikfunktioner och flygningar i flygning efter flyghandböcker, checklistor och United States Air Force-publikationer. Relaterad DoD Arbetsgrupp: 050.
Plikter och ansvar
Utför flygtrafiktjänstgöring i flygning. Kontrollerar formulär för utrustningsstatus. Utför visuell och operativ kontroll av luftbehållare och tillhörande system och utrustning. Utför preflight, genom flygning och inspektion efter flygning. Uppfyller preflight och post-flight poster och rapporter. Utför operativ kontroll i flygning av luftbehållningssystem. Rör mottagarflygplan till luftbehållare. Använder kontroller och växlar för flygbränsle för flygning för att på ett säkert sätt kunna påverka kontakten mellan tankfartyg och mottagarflygplan.
Monitorns kontrollpanel för korrekt drift av utrustning vid luftuppfyllning och uppmanar mottagarpilot av åtgärder som krävs för att säkert behålla positionen inom luftbehållarkuvertet. Håller tankfartygsinformatören informerad om framsteg med flygbränsleoperationer. Utför nödoperationer och procedurer som krävs för nödavlastning och lastning av bränsle.
Beräknar och tillämpar vikt- och balansdata, procedurer och tekniker. Fastställer bränsle-, personal-, last- och nöd- och specialutrustning vikt och fördelning för att beräkna flygvikt och balans. Se till att flygplanet är korrekt laddat i säkra driftsgränser och ger vikt- och balansdata för beräkning av start och landningsdata. Kompletterar vikt- och balansformulär för flygning. Förbereder och verifierar lastplaner, styr lastlastning och lossning, och inspekterar flygplansbelastning för att säkerställa farlig lastöverensstämmelse och flygplanets vikt och balans.
Säkerställer tillräcklig säkerhetsutrustning och passagerarkomfort är ombord på flygplan. Anvisar passagerare vid användning av nödutrustning och nödprocedurer.
Ytterligare info: Du kommer att vara på flygstatus som en karriärgjuten flygare. Du kommer vara en besättningsmedlem som regelbundet behöver flyga med flygplanet. Du kommer att utföra ovanstående specialtjänster under resor till alla delar av världen.
En in-Flight Refueling Apprentice kallas vanligare en Boom Operator. Du kommer att vara ansvarig för att använda utrustningen i flygplanet KC135 eller KC10 "tankfartyg" som ansluts till "mottagaren" -flygplanet under flygning så att bränsle kan överföras. Denna utrustning kallas en "flygbom", sålunda termen "Boom Operator". Du kommer också att få basnavigering, lasthantering och persontransporter
Specialkvalifikationer
Kunskap. Kunskap är obligatorisk för: Elektriska och mekaniska principer som gäller för flygplan och relaterade system. flygteori; Flygplan elektriska, hydrauliska och pneumatiska system som gäller för tankning i flygning; normal och akut drift av flygplan tankning system; flygande direktiv vikt och balansfaktorer; lastbindningstekniker; mindre underhåll under flygning Användning av personlig utrustning och syre kommunikations- och flygplan nödsituationer och använda och tolka diagram, ladda diagram, tekniska publikationer och flyghandböcker.
Utbildning. För tillträde till denna specialitet är genomgången av gymnasiet med kurser i fysik och matematik önskvärt.
Utbildning . För tilldelning av AFSC 1A031 är det obligatoriskt att slutföra basbomoperatörskursen.
Erfarenhet. Följande är obligatoriska för tilldelning av den angivna AFSC: (Obs: Se Förklaring av specialkod för flygvapnet).
1A051. Kvalificering och innehav av AFSC 1A031. Upplev också att utföra funktioner som: inspektion, drift och felsökning av tankningsanläggningar i flygplan; förbereda eller verifiera lastplaner lastning och lossning av flygplan och instruerar passagerare vid användning av nödutrustning och rutiner.
1A071. Kvalificering och innehav av AFSC 1A051. Upplev också att utföra eller övervaka funktioner som: inspektion, drift och felsökning av tankningsanläggningar i flygplan; förbereda lastplaner; lastning och lossning av last på flygplan och instruerar passagerare vid användning av nödutrustning och rutiner.
1A091. Kvalificering och innehav av AFSC 1A071. Också erfarenhet av att styra funktioner som gäller tankningsoperatörsaktiviteter inom flygningen.
Andra. Följande kvalifikationer är obligatoriska enligt vad som anges:
För inmatning, tilldelning och behållning av dessa AFSC: er:
Fysisk kvalifikation för driftstjänst vid flygning enligt flygledning enligt AFI 48-123 Medical Examination and Standards.
Kvalificering för luftfartstjänst enligt AFI 11-402, Flyg- och Parachutistjänst, Flygvärdighet och märken.
För tilldelning och behållande av AFSCs 1A031 / 51/71/91/00, berättigande till högsta hemliga säkerhetsrätter enligt AFI 31-501, Personal Security Program Management.
ANMÄRKNING: Tilldelningen av 3-nivå utan ett slutligt topphemligt (TS) godkännande förutsatt att en tillfällig TS har beviljats enligt AFI 31-501.
Obs! Det här jobbet kräver en känslig jobbkod (SJC) för "F."
Styrka Req: K
Fysisk profil: 111121 (Vision ej korrigerad 20 / 400-20 / 400, korrigerbar till 20 / 20-20 / 20)
Medborgarskap: Ja
Obligatorisk bedömningsgrad : G-53 (Ändrad till G-55, effektiv 1 juli 2004)
Teknisk träning:
- Enlisted Aircraft Undergraduate Course, Lackland AFB, TX, 2 veckor, 3 dagar
- Combat Survival Training Course, Fairchild AFB, WA, 17 dagar
- Water Survival-Parachuting Course, Pensacola NAS, FL, 4 dagar
- Basic Boom Operator Course, Altus AFB, OK, 14 dagar
- KC-135 Initial Qualification Course (not 1), Altus AFB, OK, 14 veckor, 3 dagar
- KC-10 Initial Qualification Course (not 1), McGuire (NJ) eller Travis (CA) AFBs,, 14 veckor, 3 dagar
Anm. 1: Kommer att delta i en kurs, inte båda
Uppdragsmöjligheter
Obs! Detta karriärfält kräver grundläggande utbildning på Enlisted Aircrew Undergraduate Course.
Ytterligare karriär & träningsinformation