Ett Discovery Flight, som ofta kallas ett inledande flyg, är precis vad det låter som: Ett flyg som tillåter en person som aldrig flyger för att prova den för första gången. Discovery flyg erbjuds ofta till rabatterat pris, och de är ett bra alternativ för någon som undrar om de ska få ett privatpilotillstånd.
Människor tar upptäcktsflyg för att lära sig hur det är att flyga, se om det är något de kanske vill driva och ibland bara för att se området (även om vissa företag skiljer mellan upptäcktsflygningar och natursköna flyg, till exempel en rundtur i en stad, så se till att din upptäcktsflygning kommer att uppnå vad du tänker på.)
Ett upptäcktsflyg är vanligtvis en kort flygning med en certifierad flyginstruktör eller kommersiell pilot och inkluderar ditt deltagande. Om du aldrig har flugit innan kanske du undrar vad du kan förvänta dig. Här är några saker att förvänta sig under en typisk upptäcktsflygning.
Det kommer att vara avslappet
Vissa flygskolor är mer formella än andra, men i allmänhet kommer din pilot att vara vänlig och avslappnad. En flygskola är en miljö för lärande, så du kan se andra studentpiloter och privata piloter som deltar i lektioner, tar en grundskola eller bara hänger och chattar med andra piloter. Din instruktör kommer sannolikt att välkomna dig personligen, kan du fråga dig några personliga frågor för att se vad din intresse är och sedan diskutera detaljerna i flygningen med dig.
Det kan vara ett litet flygplan
De flesta upptäcktsflygningar utförs i Cessna 172 eller Piper Warrior-flygplan, eller ett annat liknande flygplan. För det mesta kommer flygplanet att vara ett enmotorigt propellerdriven flygplan där instruktören och kunden eller studenten kommer att sitta sida vid sida i fronten. Dessa flygplan är typiskt 200 hästkrafter eller mindre och kryssar mellan 100-150 knop. Dessa flygplan är avsedda för flygträning och är säkra, pålitliga flygplan för upptäcktsflyg.
Du kan delta
Det är självklart frivilligt, men du kommer sannolikt att tillåtas att flyga flygplanet på egen hand, med instruktören som coachar dig. Efter start och när instruktören har manövrerats till en säker höjd över marken till ett område där du kan öva, kommer han eller hon att visa hur man gör grundläggande varv, klättringar och nedstigningar och låter dig styra flygplanet. Beroende på din intresse, kan du till och med kunna utföra en privat pilot manöver eller två. Men det är alltid beroende av din komfortnivå, och instruktören kommer att fråga dig innan du ger kontroll över flygplanet. Vissa människor vill hellre bara njuta av utsikten utan att någonsin röra kontrollerna, och det är också helt bra.
En avslappnad men professionell Preflight Briefing
Precis som på en passagerarjet, kommer piloten eller instruktören att spendera några minuter med att förklara vad som kommer att hända, var du ska flyga och en spelplan för hur flygningen ska gå. Du får också en preflight säkerhets briefing, bland annat hur man arbetar med dörrar och säkerhetsbälten och var du hittar sic sacen om du hamnar i behov av en.
Det kan vara lite (små) stötar
Turbulens är vanligtvis inte ett problem eftersom instruktörer brukar stryka av hakigt väder på upptäcktsflyg. Det är inte roligt att springa runt, även för erfarna piloter, men mycket mindre så för någon som aldrig har flugit i ett litet flygplan förut.
För det mesta utförs upptäcktsflygningar på lugna dagar, men turbulens är inte helt förutsägbar, så var inte orolig om det finns några små stötar. Det kan vara mer eller mindre turbulent än du förväntar dig att vara, men din instruktör skulle inte ta dig i ett osäkert skick, och en liten mängd turbulens är ganska normalt för lätta flygplan.
Du kommer att ha en headset
Piloter bär headset för att minska cockpitbullret och tydligt kommunicera med varandra, liksom andra piloter som flyger i området och flygkontrollen, om det behövs. Du kommer att få ett headset att bära. De är bekväma, och de låter dig höra och prata med piloten och andra passagerare. Oroa dig inte: Din röst kommer inte att höras över radion av andra piloter eller ATC - det finns en push-to-talk-switch som piloten använder för det. När du pratar i din headsetmikrofon hör bara piloten och andra passagerare.
Du får Airsick
Du kanske inte blir sjuk, men du kanske. Det är egentligen vanligt att folk får airsick, särskilt på deras första flyg eller två. Bli inte generad om du gör det. Kombinationen av nerver, spänning och en flytande känsla kan göra att någon känner sig illamående. Även erfarna piloter kan bli dumma från tid till annan - det är bara en av biverkningarna av flygning. Om du känner dig illamående, berätta bara för piloten och han kommer att få dig på marken så snabbt som möjligt, där du blir bättre nästan omedelbart. Och bli inte avskräckt. Många elevpiloter är förstås sjuk, men ju mer du flyger desto snabbare anpassar kroppen din till känslorna. De flesta elever arbetar genom alla flygningar under de första flygningarna.
Lär dig vad som krävs för att bli en pilot
Det kommer inte finnas någon ostliknande försäljningsskala, men förvänta dig att din instruktör kommer att vara angelägen att dela glädjen i flyg med dig. Han eller hon kan berätta mer om vad man kan förvänta sig under flygträning, hur man går till att få ett pilotcertifikat och svarar gärna dina frågor om flygning. De är inte säljare, men det är inte vanligtvis en obekväm försäljningslek; Trots allt är instruktörer vanligtvis betalda oavsett, och det är vanligtvis inte en bonus för att anmäla sig till en ny student (även om det ibland finns). De flesta instruktörer är verkligen glada att dela världen med att flyga med andra. I så fall kommer din instruktör förmodligen dela med dig nästa steg om du bestämmer dig för att du vill komma tillbaka för mer flygning.
Se lokalområdet
Ja, du kan förmodligen flyga över ditt hus. Det är en typisk sak att göra under en upptäcktsflygning. Du kan också se lokala landmärken, närliggande sjöar, städer och städer. Om du har en viss plats du vill se från luften, låt din pilot förstå. Om det ligger inom räckhåll och inte bryter mot några luftrumsbegränsningar, är de vanligtvis glada att tvinga.
Discovery Flights tar vanligtvis 1-2 timmar
Under ett typiskt första flyg kommer du att korta i ca 15-20 minuter, flyga i 30 minuter eller en timme, och då vill du tillåta tid för foton framför flygplanet och att chatta med piloten om du har några frågor eller om du bestämmer dig för att gå till nästa steg och börja flygträning. Hela upplevelsen tar vanligen mellan en och två timmar.