Företag

Sport Pilot Certifikat

Flygande flygplan är mycket roligt. Tyvärr tar många människor aldrig av eftersom de tror att flygning inte bara är en möjlighet för dem. Den höga kostnaden och investeringen i stor tid tenderar att styra människor borta. Men det behöver inte vara så! Faktum är att om du vill flyga flygplan men inte har tid eller pengar, så är certifikatet för sporten den perfekta lösningen.

Sport Pilot Beteckning

Idrottspiloten utvecklades av FAA 2007 för att göra flygningen billigare och tillgängligt för alla. Ett antal elevpiloter kan inte fylla i det privata pilotbeviset på grund av tid eller ekonomiska hinder. Sportpilotet är avsett för dem som vill flyga strängt på rekreationsbasis. Det gör det möjligt för piloter att certifieras med mindre undervisningstid och på grund av detta finns det fler restriktioner för sportpiloter.

Sport Pilot Certifikat Behörighet

För att vara berättigad till ett idrottspilot måste du:

  • Var minst 17 år (Du kan börja träna för ett pilotcertifikat när du är 16 år, men du kan inte ta provet förrän 17 år.)
  • Håll både en US-förarlicens och studentpilot certifikat ELLER ett luftfartsintyg med ett studentpilotbevis.
  • Kunna läsa, prata, skriva och förstå engelska.
  • Få minst 20 timmars flygtid, varav 15 måste vara undervisning och minst 5 timmars flygtid.
  • Skriv en skriftlig tentamen och ett praktiskt prov.

Hur man får ett sportpilotcertifikat

  1. Uppnå studentenpilot och läkarundersökning (om nödvändigt - se nedan).
  2. Få de nödvändiga 20 timmarna flygtid. Femton av dessa timmar måste vara med en instruktör, och fem måste vara solo flygtimmar. (Vissa behöver mer flygtimmar för att bli skicklig vid vissa flygningsaspekter, så kom ihåg att 20 timmar är det minimum FAA har bestämt - inte nödvändigtvis det exakta antalet timmar det tar dig att tjäna ditt certifikat.)
  3. Få grundutbildning om följande ämnen:
    • Förordningar och flygoperationer
    • Olycksrapporteringskrav
    • Användningsanvisning för flygteknisk informationsmanual (AIM) och rådgivande cirkulär
    • Aeronautical Charts
    • Väderidentifierings- och väderrapporter
    • Kollisionsavvikelse och vindskjuvning
    • Densitetshöjd
    • Flygvikt och balans
    • Aerodynamik och system
    • Stall & spin awareness
    • Flygteknisk beslutsfattande och resurshantering
    • Preflight-åtgärd
  1. Ta FAA sport pilot skriftlig tentamen.
  2. När du är skicklig, ta FAA praktiska testet.

Vad examen är som

Det finns en skriftlig tentamen som består av 40 frågor. Du får 2 timmar att ta det och behöver 70% eller bättre att passera. Du kan ta kunskapstestet när som helst under din träning, så länge som din instruktör ger dig en godkännande. Du kan också slutföra en hemstudiekurs - några av dem skickar ett godkännande efter att du har slutfört en viss mängd datoriserade träningstest med höga betyg. Den skriftliga tentamen gäller i två år, och FAA erbjuder en studiehandledning.

Den praktiska tentamen är det test du ska ta för att få ditt slutliga certifikat. Denna tentamen består av en muntlig tentamen följd av en flygprov, där du och en FAA-examinator ska ta ett flyg, och du kommer att utföra vissa manövrer, betygsatta FAA: s praktiska teststandarder för sportpiloter. När du är tillbaka på marken, kommer granskaren att fylla i pappersarbete du kommer att bli gjort!

Vad du kan göra med ett sportpilotcertifikat

I grund och botten kan du flyga för skojs skull på små, icke-tornade flygplatser. Du kan inte flyga på natten, bära mer än en passagerare, eller flyga för företag eller hyra. Sportpiloter kan inte flyga inom klass A-, B-, C- eller D-luftrum utan extra utbildning och instruktörsbetänkningar, och de kan inte flyga utanför USA. Sportpiloter är begränsade till höjder under 10 000 fot. Du kommer att kunna flyga lätta sportflygplan i den kategori och klass som du är certifierad för i luftrum som inte kräver flygledningskontroll.

Hur man vet om du behöver en flygmedicinsk tentamen

En av fördelarna med sportpilotintyget är att du förmodligen inte behöver få ett flygbevis för ett certifikat för sport. Du kan ansöka om ett idrottspilot med ditt körkort och ett studentpilot, om du inte tidigare har nekats ett luftfartscertifikat, eller det har upphört eller återkallats. Om du har ett känt medicinskt tillstånd som hotar flygsäkerheten på något sätt, behöver du också se en flygläkare för ett läkarintyg innan du får ett certifikat för sport.


Intressanta Artiklar
Rekommenderas
Dessa marinier kämpar bränder och utför säkerhets- och räddningsuppdrag Trots att deras uppgifter är av samma karaktär som brandmän från Marine Corps, har marinierna som arbetar i militär yrkes specialitet (MOS) 7051 också uppdrag att utföra flygplansredningar. Detta anses vara en primär MOS. Det är öppe
Så tror du att ditt barn kan vara en stor musikstjärna? Alla säger det. Men hur kan du få etiketter och chefer intresserade av ditt barns musik? Finns det en säker väg att bryta sig in i showbranschen? Det här är stora frågor utan enkla svar, bland annat om du borde hjälpa ditt barn att bryta sig in i musikindustrin i en ung ålder. Så här ha
Hur man kommunicerar så anställda Lyssna och vidta åtgärder för att förbättra Anställda behöver feedback för att veta hur de gör och om de möter deras chefs förväntningar. Alla älskar en kritik när du erbjuder beröm och tillfredsställelse. Det är mer utmanande när du behöver diskutera bättre prestanda. Organisationerna hål
Gör en bra bild genom att välja rätt tillbehör Dressing för framgång inkluderar din klädsel, personlig hygien och tillbehör. Kunder och investerare uppmärksammar detaljer, och det borde du också. Även den portfölj du väljer säger något om vem du är. Att dra ihop en övergripande företagsbild är särskilt viktig för hemma hos mamma och företagare som arbetar hemifrån. För att få stora kund
Meddelanden till flygare Ordet NOTAM är en förkortning för meddelande till flygvapen. NOTAMs utfärdas av FAA av många olika anledningar, men främst för att informera piloter om ändringar i flygplatser, luftvägar och lokala förfaranden som påverkar säkerheten (oavsett om besättningen eller de som befinner sig på marken). Det finns må
Som säljare kommer du sannolikt att bli uppmanad under en intervju om du föredrar en längre säljcykel eller en kortare säljcykel. Det är viktigt att komma ihåg att det inte finns något rätt eller fel svar på denna fråga. Huvudmålet bör vara att visa att du är kunnig om varje cykeltyp, förstår deras skillnader och kan välklart förklara hur din försäljningsteknik spelar in i den du föredrar. Det är helt accepta