Offentliga finanser (även känd som kommunala finanser) har två huvuddefinitioner. Den första är ekonomisk förvaltning för regeringar och statliga enheter. Dessa kan omfatta städer, städer, län och stater samt de offentliga myndigheterna som hanterar sådana enheter som (när de är offentligt ägda i den meningen att de ska styras av regeringen istället för av privata ägare), till exempel:
- Skolområdena
- Turnpikes och andra vägtullar
- Broar och tunnlar
- flygplatser
- Offentliga transiteringssystem, såsom järnväg, buss, tunnelbana och färjereder
- Kommunala vattensystem
- Avloppssystem
- Skräp och avfallshämtning
- Offentligt ägda elverktyg
- Offentligt ägda stadioner, arenor, racerbanor och sportanläggningar
- Parker och rekreationsområden
Den andra är filialen för investment banking och värdepappersgarantier som specialiserar sig på att skaffa medel till regeringar och offentliga myndigheter genom strukturering och marknadsföring av obligationslån.
Offentlig ekonomisk förvaltning
Den aspekt av offentliga finanser som omfattar ekonomisk förvaltning med myndigheter, myndigheter och myndigheter kräver personer med expertis som till exempel:
- Revisorer
- controllers
- kassörer
- Riskhanterare
För att finansiera regeringens verksamhet måste finansiella chefer i anställning av statliga organ ofta arbeta med valda tjänstemän för att fastställa politik och lagstiftning avseende olika finansieringskällor, framför allt:
- Skatter
- Användaravgifter och vägtullar
- böter
- upplåning
Spelskapande inom offentlig finansiering
Ett gammalt, välkänt inslag i budgetutövningar inom statliga organ är användningen av Washington Monument Ploy för att skydda anställningsförhållanden och utgifter, samtidigt som man bryter mot offentligt motstånd mot ökningar av skattesatser, användaravgifter och / eller vägtullar. samtidigt som det motsätter sig offentliga motstånd mot ökningar av skattesatser, användaravgifter och / eller vägtullar.
Kommunal konsolidering och fusioner
I ett antal stater är spridningen av regeringar och / eller små enheter på varje nivå ofta klandrat för att snabbt öka de offentliga kostnaderna som långt överstiger den allmänna inflationstakten för varor och tjänster inom den privata sektorn. Ett populärt föreslagna åtgärd är att konsolidera eller slå samman småstäder och skolområden, bland andra offentliga organ, för att eliminera överflödiga administrativa kostnader och tomt byggutrymme, vilket minskar kostnaderna. På samma sätt går det för små städer och andra jurisdiktioner som saknar omfattning för att outsourca eller dela tjänster, till exempel soptipp, vägunderhåll och snöplogning, för att sprida kapitalkostnaden för dyra fordon och utrustning som ofta sitter ledig.
Dessutom kan grannstäder försöka dela polis, brand och räddningstjänst i ett liknande kostnadsreducerande försök.
Ny forskning visar emellertid att kommunala sammanslagningar och konsolideringar inte bara kan misslyckas med att uppfylla förväntningarna som strategier för kostnadsbesparingar men kan till och med motverka deras avsedda effekter. Se "När sammanslagningar inte sparar pengar", Wall Street Journal, 29 augusti 2011. De drar slutsatsen att en grupp av flera små regeringar kan hamna på att kosta mindre kollektivt än en enda större regering som kombinerar alla sina funktioner för dessa huvudorsaker:
- Små regeringar tenderar att anställa färre högt betalda sakkunniga som advokater.
- Små regeringar tenderar att ha lägre löneskala och förmåner (som sjukförsäkring och pensioner) för jämförbara positioner.
- Små regeringar har vanligtvis fler positioner fyllda av låglöne deltidtagare.
En annan aspekt av små regeringar som inte nämns i artikeln är att de är mer sannolika än större jurisdiktioner för att vara beroende av obetalda volontärer att leverera viktiga tjänster, såsom brandbekämpning, ambulans, räddning eller EMS-squads.
Dessutom konstaterar de forskare som citerade i artikeln att löne- och förmånspaketet för bevarade personal tenderar att stiga till den nivå som den högst betalande regeringen erbjuder före konsolideringen när regeringarna slås samman. Dessutom tenderar harmoniseringen av personal och tjänster också att leda till ökade tjänster (och därmed större kostnader) för boende i de områden med den lägsta servicenivån i förväg. I slutändan blir besparingarna som produceras genom reduktion av dupliceringsledare, administratörer och utrustning mer än kompenseras av ökad kompensation för de allra flesta arbetstagare.
Illinois kostnaden för regeringen studie
En studie av offentliga finanser i delstaten Illinois visar att jämfört med genomsnittlig löner i townships tjänar länsarbetare 35% mer, kommunala anställda blir 46% mer och statliga medarbetare får 49% mer. Townships har 77% av sina positioner fyllda av deltidsanställda, i motsats till 25% i kommunerna, endast 9% i län och 31% i staten. Inte överraskande ökade den totala utgifterna i townships med endast 17% från 1992 till 2007, mot 50% i kommunerna, 66% i län och 51% i staten.
En annan faktor är att townshipsna vanligtvis har betydligt färre anställda per invånare än andra regeringsskikt.
Som i andra stater ökar kostnaderna i Illinois skolorterna väldigt snabbt, upp 74% under perioden 1992-2007. Den genomsnittliga skoldistriktslönen är 25% högre än township lön, och 23% av deras antal är deltid.
Innovationer: Bland de senaste innovationerna i de offentliga finanserna är de sociala konsekvenserna obligationer som används för att finansiera banbrytande program, men som överför risken för misslyckande från skattebetalare till privata investerare.