Höga temperaturer och hårda förhållanden kräver hårda metaller
Mars Science Laboratory (MSL) uppdrag, som kulminerade i nyfikenhet Rover ankomsten på Red Planet den 6 augusti 2012, var resultatet av år av teknisk forskning och mänsklig uppfinningsrikedom inom materialvetenskap. Roveren tog ungefär ett år att resa från jorden till Mars och var ursprungligen avsett att fungera i endast omkring två år (dess uppdrag har förlängt långt förbi den perioden).
Vad är nyfikenhet Rover?
Enligt NASA, "Nyfikenhet är en bilstorlek, sexhjulig robot som är avsedd för Gale Crater på Mars.
Dess uppdrag: att se om Mars någonsin kunde ha stött på små livsformer som heter mikrober ... och om människor kunde överleva där någon dag! Förutom supermänniska sinnen som hjälper oss att förstå Mars som livsmiljö, liknar Nyfikenhetens delar vad en människa skulle behöva utforska Mars (kropp, hjärnor, ögon, arm, ben, etc.). I vissa avseenden liknar Mars Science Laboratory Rover-delarna vad som helst levande varelse skulle behöva hålla det "levande" och kunna utforska. "Dessa delar inkluderar en robotic exoskelett, datorer, temperaturreglage, sensorer och kameror, robotar, ett kraftsystem och ett kommunikationssystem.
Metaller i Mars Rover Nyfikenhet
För att förhandla om de extrema förhållandena för rymdresor, atmosfärisk inträde, landning och prospektering, som innefattar temperaturer från 3 900 ° C till -131, 8 ° F (-91 ° C), Nyfikenhet och hennes transportfordon var konstruerad med hjälp av ett sortiment av metall och kompositmaterial.
Här är bara en snapshot av några av de metaller som används vid konstruktionen av nyfikenhet och transportfordonet:
Metall | Använda sig av |
| Titanrör | Form Nyfikenhetens ben |
| Titanfjädrar | Lägg till dämpning inom Nyfikenhetens hjul |
| Titan torn | En del av fallskärmsutläggningsmekanismen som används under roverens landningssekvens |
| Aluminium | Nyfikenhetens hjul |
| Aluminiummortel | En del av fallskärmsutläggningsmekanismen. Hand smidda från en aluminiumpigg |
| Aluminium honungskaka | Skapat kärnan i Atlas V, Nyfikenhetens lanseringsfartyg |
| Brons | DU®-metallpolymerlagren är kritiska komponenter i roverens borr. |
| Koppar | Nyfikenheten samlar prover i celler som förseglas i en pyrolyseugn genom att pressa cellens kopparkrage i en knivkantstätning med en kraft på upp till 250 pund. Provet upphettas sedan till 1100 ° C för analys. |
| Leda | Nyfikenheten drivs delvis av en radiosotop termoelektrisk generator som använder PbTe / TAGS termoelement producerad av Teledyne Energy Systems. |
| Tellur | |
| germanium | |
| Antimon | |
| Silver | |
| Rostfritt stål | Gasgeneratorer av rostfritt stål gav högtrycksgasen som användes för att driva nyfikenhetens fallskärm från rymdfarkosten. |
| Renium | En RD AMROSS RD-180 boostermotor driver framdrivningssystemet som används för att starta Atlas V. Rhenium legeras i jetturbinen. |
| tantal | 630 tantal multianode kondensatorer är ansvariga för att driva ChemCam lasermodulen ombord Nyfikenhet |
| Volfram | Det bakre skalet av nyfikenhetens atmosfäriska inmatningsfordon släppte två uppsättningar avtagbara volframvikter för att ändra rymdfarkostens masscentrum när den närmade sig Mars. Individuella ballaster vägde 165 pund (75 kg) eller 55 pund (25 kg). |
| Gallium | Fotovoltaiska celler lagrade med mindre och halvledarmetaller ger nyfikenhet med kraft under dagen. |
| Indium | |
| germanium | |
| Kisel | Silikonflis etsad med mer än 1, 24 miljoner namn är ombord Nyfikenhet. |
| Koppar | Ett öre präglat 1909 (när de fortfarande var mestadels koppar) är ombord för att hjälpa forskare att kalibrera kamerorna som för närvarande skickar bilder tillbaka till jorden. |
| Tenn | |
| Zink |